Какую схему усилителя выбрать для повторения?

[Black-мур]

Да нифига он не клепает для "16-16,5 дюймов"( х4) в двери.

Да и вообще - хотелось бы для начала увидеть такие двери у RETICK-а в его авто. ....да и на само авто глянуть было бы неплохо; всякое видел, но таких монстров ни разу. 

3 часа назад, RETICK сказал:

 по мощности не скажу какие хочу ставить

Да и не надо, и так всё понятно. Поди что-то типа http://www.audiomania.ru/avto_passive_subwoofer/beyma/beyma_competition_power_15.html 4 штуки где-то урвал. Ну чё - счастливчик на; остаётся только позавидовать способностям. 

3 часа назад, RETICK сказал:

И еще интересует импульсник от которого это нужно будет питать. 

Вот с этим сложнее - доп. аккумуляторы ты же не хочешь ставить, второго генератора на борту твоей машинки явно нет. Тогда проще дизель-генератор кВт 20 к бибике прицепить, или соседа в прицеп рабом загнать - велику с динамомашиной педали крутить. 

 

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем Black-мур

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[RETICK]

@Black-мур

Ошибся, 16.5 см.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[DTS]

10 часов назад, Black-мур сказал:

 соседа в прицеп рабом загнать - велику с динамомашиной педали крутить. 

 

троллейбус решит проблему

ну или как минимум хороший удлиннннннннннитель и надрессированная тёща бегущая за машиной и оперативно переставляй вилку в ближайшие розетки по пути

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[RETICK]

А по теме есть что предложить?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Black-мур]

Только что, RETICK сказал:

@Black-мур

Ошибся, 16.5 см.

Хорошо, что с юмором у тебя порядок. А то у некоторых с этим туго - обижаются на мои месаги, в позу встают, бойцов начинают изображать. 

Только что, RETICK сказал:

по теме есть что предложить?

А чем тебя топология авто-"ланзар"-ов не устраивает? 

В сто...надцатый раз повторю, то, что объяснял бывшим своим заказчикам, чему учил своих "пацанов", и что в тыщща ...тый раз, если доживу, буду это утверждать - в автоинсталляции схема усилителя не самый главный "аргумент". Важнее как сделан автоусилитель, и как, с чем он "вписан" в автомобильную аудиосистему.

[25602]

3 часа назад, Black-мур сказал:

В сто...надцатый раз повторю, то, что объяснял бывшим своим заказчикам, чему учил своих "пацанов", и что в тыщща ...тый раз, если доживу, буду это утверждать - в автоинсталляции схема усилителя не самый главный "аргумент". Важнее как сделан автоусилитель, и как, с чем он "вписан" в автомобильную аудиосистему.

+100

 

[RETICK]

@Black-мур Думаю на саб ланзар с двумя парами выходников, а на дверные 4 канала ланзара с одной парой, либо Шушурина. На питание импульсник на 1квт, нашел у себя в архиве схему, много лет назад отсюда скачивал с форума, импульсник Левши вроде. Понимаю что на полную мощность использовать не получится, да и на половину врядли, но пусть будет запас, скажем для соревнований по автозвуку что проводится у нас на ОКЦ, ставить доп аккумуляторы и более мощную нагрузку.

[владимир волокитин]

Прежде чем собирать усилитель для бортовой сети мотоцикла , посчитайте ка ее мощность. А то что-то у нас развелось любителей писать для схем с трансом на 1ампер и одноамперными диодами , что блок питания выдает 3 ампера . Выдаст .. но одну секунду . Потом бабах .

[finn32]

К чему сей опус?

[RETICK]

И причем тут мотоцикл?

[Black-мур]

А шобы булО - нету же тут исчё про мотопёд. 

 

[Oberon64]

Следующей, по законам жанра, должна быть классическая фраза - мопед не мой, просили продать...

Изменено 5 декабря, 2016 пользователем Oberon64

[Alexy1987]

есть усилитель вега 122с. Хочу поменять плату усилителя. Есть варианта усилитель Шушурина собрать. Питание 35в, думаю ватт 60 на 4Ома нормально. Есть еще варианты?

[finn32]

Полно.

[Oberon64]

OM2 например...

[Ulis]

Там такой радиатор в веге, что хочется убить конструктора ещё в деццтве

[Fantom_AS]

В 27.12.2016 в 01:14, finn32 сказал:

Полно.

Кратко и исчерпывающе. Звучит как тост. 

[miroslav_mm]

Подскажите, хочу сменить УМ в министеме Денон. Места для виража очень мало, радиатор небольшой, плата родная 14,5 на 8 см. Родной усилитель меня не удовлетворяет,  собран на STK433-060, хоть и собран не по даташиту, хоть и звучит вроде не дурно, но после Лайкова мне в нём не хватает воздуха и легкости, вроде все четко, без искажений, но какие-то слегка замыленные СЧ, и ВЧ не сильно выражены, в звуке не хватает мелких деталей.

Трансформатор внутри хороший минимум 120 ватт.



 

Вот сижу и думаю, как бы и что бы впихнуть в невпихуемое.

Пока два варианта, LM3886 по схеме Mauro (хотя тут нужно еще подумать, а лучше ли ЛМ-ка за СТК ? ) или Лайков 5-й версии, 7-я просто физически не влезет, хотя если применить ВК транзисторы в мелких корпусах ТО220 то влезет, но я даже не знаю нормальных транзисторов в таких корпусах, мощи много не нужно, 2 канала по 30 ватт с головой.

Или еще какие компактные варианты есть, про которые я не подумал, задача всунуть 2 канала на плату 14 на 7 см., и что бы не сильно горячий.

 

Изменено 13 января, 2017 пользователем miroslav_mm

[HAKAS]

45 минут назад, miroslav_mm сказал:

если применить ВК транзисторы в мелких корпусах ТО220 то влезет, но я даже не знаю нормальных транзисторов в таких корпусах, мощи много не нужно, 2 канала по 30 ватт с головой.

+/-30В MJE15032-033.

[finn32]

48 минут назад, miroslav_mm сказал:

но я даже не знаю нормальных транзисторов в таких корпусах

15032/33

Опоздал...  

[HAKAS]

Только лучше 2 пары.

[miroslav_mm]

А LM3886 по схеме Mauro сильно сливает Лайкову, Немцу, ОМ2 и прочему дискрету?
 

[Ulis]

LM3886 в мауро - токовая помпа. Хочет нагрузку в виде ширика или накрайняк простого фильтра в АС.

Изменено 13 января, 2017 пользователем Ulis

[Alex_63]

2 часа назад, miroslav_mm сказал:

задача всунуть 2 канала на плату 14 на 7 см

Чтобы легче было оценить размер платы      скажи напряжение питания, а также высоту над платой до радиатора

[miroslav_mm]

высота над платой 3 см., напряжение питания +/- 22,8В.

расположение вертикальное.

сам по себе девайс очень даже ничего: BB PCM9211 (216-kHz Digital Audio Interface) - BB PCM5100 (DAC with 32-bit, 384kHz), NJW1194V (Low output noise -117dB, Low THD 0.0015%),  УНЧ является самым слабым местом.

 

Изменено 13 января, 2017 пользователем miroslav_mm