Помогите с уп-001

[лопух]

Здравствуйте. Достался предварительный усилитель Радиотехника уп-001 стерео. Пытаюсь вернуть к жизни. 

Начал с блока питания. Замерил выходные напряжения. +36 и +15 есть, а вот -36 и -15 нет. Заменил все конденсаторы в блоке питания, ничего не изменилось.

Подскажите, в какую сторону посмотреть?

Схему отдельно блока питания прилагаю, и оригинальную (целую) тоже.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

42 минуты назад, лопух сказал:

-36 и -15 нет. Заменил все конденсаторы в блоке питания, ничего не изменилось.

а разве от тупой замены электролитов они должны были появиться!?

42 минуты назад, лопух сказал:

в какую сторону посмотреть?

в сторону книг по электронике, узнать КАК работают выпрямитель и стабилизатор напряжения. Можно в сторону Мастера посмотреть - это лет на 5 приблизит окончание ремонта этого ПУ и отодвинет его от пути на свалку после "попИток ремонтерства". 

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Gregorianets]

Менять все конденсаторы подряд - это чей-то вредный совет, ибо менять надо неисправные детали.

К тому же при такой тупой замене можно было и соплей навешать и полярность не соблюсти. 

Схема БП  достаточно простая и если не смог в ней разобраться - значит лучше обратиться к тому, кто в этом лучше понимает - чтоб не сделать хуже, потому что потом будет дороже.

Но если энтузиазм распирает, а набор знаний не влияет на стоимость ремонта, то сначала измерь напряжения на минусе C4, C6, C8( они параллельно) и транзисторе VT6, естественно относительно общего провода. 

Забыл сказать - нагрузки от БП отключить надо бы сначала.

Изменено 9 июля, 2019 пользователем Gregorianets

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[лопух]

24 минуты назад, Gregorianets сказал:

Менять все конденсаторы подряд - это чей-то вредный совет, ибо менять надо неисправные детали.

К тому же при такой тупой замене можно было и соплей навешать и полярность не соблюсти. 

Схема БП  достаточно простая и если не смог в ней разобраться - значит лучше обратиться к тому, кто в этом лучше понимает - чтоб не сделать хуже, потому что потом будет дороже.

Но если энтузиазм распирает, а набор знаний не влияет на стоимость ремонта, то сначала измерь напряжения на минусе C4, C6, C8( они параллельно) и транзисторе VT6, естественно относительно общего провода. 

Забыл сказать - нагрузки от БП отключить надо бы сначала.

Здравствуйте.

Конденсаторы в блоке питания менял, т.к. несколько было явно потекших. Точно таких-же не нашел, поэтому заменил на современные, а чтоб не получить разные конденсаторы в плечах , заменил все. Ну и мелочевку по 2мкФ заодно уже.

На сопли обсмотрел, прозвонил, полярность перепутать ТУТ сложно.

Схема простая, но чтоб не на косячить, обратился к тем кто в этом 100% понимает, а именно сюда, на форум ).

Напряжения на минусе С4, С6, С8:   -66В. На транзисторе VT6:   Э +2В., К -66В., Б +1,3В.

Нагрузки от БП отключил заранее, еще до первого включения.

[BARS_]

Не пойму, в чем проблема найти неисправность в БП. Имеем два канала идентичность схем которых равна 99%. Все, что надо было сделать - сравнить напряжения на ногах транзисторов и найти отличия. Т.е. задача решается за 5 минут.

[TIMIK74]

1 час назад, лопух сказал:

Подскажите, в какую сторону посмотреть?

в сторону ремонтной мастерской и своего кошелька.

[лопух]

Всем спасибо за советы. Заменил транзистор VT2 (КТ3102АМ), БП заработал, как положено. 

сейчас подключу разъёмы, проверю что там дальше )

 

[Gregorianets]

На заметку начинающему - напряжения надо измерять относительно общего провода, т.е. например, относительно точки соединения С6 и С5, а у тебя судя по всему относительно плюсового провода. 

Изменено 9 июля, 2019 пользователем Gregorianets

[лопух]

22 минуты назад, Gregorianets сказал:

На заметку начинающему - напряжения надо измерять относительно общего провода, т.е. например, относительно точки соединения С6 и С5, а у тебя судя по всему относительно плюсового провода. 

Измерял относительно шасси усилителя (наверное не совсем правильно, но думаю, что не критично), просто удобно было крокодильчик подвесить. Цеплялся рядом с контактом 1 на схеме U3.

 

Пришлось стронуть переменный резистор R17 на схеме U3. Было великовато напряжение на выходах.

+-17В. вместо +-15В., +-37В. вместо +-36В..

Сделал +-15В., и получилось +-34,5В..

 

Подключал усилитель. Звук есть. Хрипит, трещит, при перемещении переменных резисторов щелчки, звук то лучше, то хуже. Пойду искать в сети, чем лучше помыть-смазать регуляторы.

Никто не посоветует? Из личного опыта?

[Yuretskok]

Спирт, ацетон, циатим, технический вазелин, ВД.

[Gregorianets]

 

Цитата

23 минуты назад, Gregorianets сказал:

2 часа назад, лопух сказал:

Измерял относительно шасси усилителя (наверное не совсем правильно, но думаю, что не критично), просто удобно было крокодильчик подвесить. Цеплялся рядом с контактом 1 на схеме U3.

 

 

Тогда откуда там 

 

4 часа назад, лопух сказал:

Напряжения на минусе С4, С6, С8:   -66В.

  ???

Изменено 9 июля, 2019 пользователем Gregorianets

[BARS_]

7 минут назад, Gregorianets сказал:

Из личного опыта?

Менять на новые. Заливать и мазать бесполезно, если выработалась дорожка. Если же чисто забилась смесью пыли и смазки, то можно аккуратно разобрать, промыть спиртом и смазать графитовой смазкой.

[Gregorianets]

Вообще-то цитата вынута из моей цитаты автора, но я не против. Из личного опыта - сколько ни восстанавливай - это только на короткое время.

Сдвоенные СП3-33 разбирать можно, но собирать трудно. Поэтому промыть спирто-бензином  и исхитрится закапать внутрь, в каждую секцию немного веретенки. Несколько раз провернуть. 

Помогает немного.  

Графитовая смазка считаю - не очень полезна.

Изменено 9 июля, 2019 пользователем Gregorianets

[Sting666th]

В нём переменников нет. Это многопозиционные переключатели. Но чистить их всё равно необходимо

[Gregorianets]

Согласен, сработал стереотип.

Но вот если без разбора -  все равно капать туда СБС или просто спирт, но не ацетон или какие-то другие нитрорастворители, несколько раз прокрутить туда-сюда, потом пшикнуть внутрь  ВД-шкой и еще прокрутить несколько раз. 

Лучше разобрать  и, все почистив, смазывать о-о-очень тонким слоем консистентной смазки - хороший силикон, можно  ЦИАТИМ.

Это не панацея, это из того же личного опыта. 

Еще проверить переходные конденсаторы - если в них утечки - шуршать может по любому поводу.

Изменено 10 июля, 2019 пользователем Gregorianets

[TIMIK74]

В 09.07.2019 в 16:24, лопух сказал:

чем лучше помыть-смазать регуляторы.

замена на новые. это после того как смажете старые и проверите.

Изменено 10 июля, 2019 пользователем TIMIK74

[лопух]

Боюсь, что новых таких не найти сейчас.

Так-что буду мыть, приготовил WD-40, керосин, спирт, и спецсредство KONTAKT60 (Бельгия).

[KRAB]

23 минуты назад, лопух сказал:

приготовил WD-40, керосин, спирт, и спецсредство KONTAKT60

осталось  перманганат калия ... и 10-литровую клизму для мозга .....

[Dr. West]

А в какое отверстие вливать "клизму для мозга"?

[Владислав2]

Я смазываю обыкновенным моторным маслом, если не помогает, разбираю и чищу спиртом. Потом опять смазываю, если не помогает - только замена. На крайний случай подобрать резистор между центральным выводом и одним из крайних, в какую сторону обрывается. Но это только для себя, если ремонт для клиента - только замена.

Изменено 11 июля, 2019 пользователем Владислав2

[BARS_]

7 часов назад, лопух сказал:

Боюсь, что новых таких не найти сейчас

Новые и не нужны. Там обычные галетные переключатели стоят. Разбери, почисть контакты, смажь и будет тебе счастье.

[TIMIK74]

8 минут назад, BARS_ сказал:

почисть контакты,

и только ластиком, попробовать еще можно плотным картоном.

@лопух

[лопух]

Контакты почистил, регуляторы хрустеть перестали. Но самое веселое только начинается. Не работает один канал, звук еле слышен, очень тихо. Второй канал работает, но при этом фонит, идет низкочастотный гул на одной ноте.

Плата регулировок громкости и телефонов, визуально, много паялась.

На выходах платы U1, на контактах 9 и 7 сигнал, как описывал выше (один тихо, второй с гулом).

На входе U1, на контактах 1 и 3 сигнал одинаковой громкости.

[DoG70]

1 час назад, лопух сказал:

Плата регулировок громкости и телефонов, визуально, много паялась.

На выходах платы U1, на контактах 9 и 7 сигнал, как описывал выше (один тихо, второй с гулом).

На входе U1, на контактах 1 и 3 сигнал одинаковой громкости.

Здесь есть всё: и локализованная неисправность и направление дальнейших действий. Вперед, с флагом и барабаном!

Кст, ты случаем не переменник R3 чистил? А то раньше звук был, но хрепяще-трещащий, а теперь вообще пропал.

[лопух]

Хочу сказать всем спасибо, за помощь в ремонте усилителя.

После замены оставшихся конденсаторов пропали все неисправности.

Сейчас все функции работают, кнопки и переключатели не хрипят и не скрипят.

Переделок никаких не хочу.

Как можно закрыть тему?