Стабилизатор для реле

[Вадим Мидав]

Доброго всем времени. В авто есть лампочка подсветки, которая плавно загорается и плавно тухнет. Там 12 вольт, от туда нужно запитать реле. При подключении реле паралельно лампочке в момент загорания и затухания происходит сильный дребезг контактов. Как используя штатный сигнал убрать дребезг реле?  

Изменено 28 февраля пользователем Вадим Мидав

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Dmitriy Parfenov]

Там, судя по всему, ШИМ-регулирование яркости происходит, вот реле и дребезжит.

Мне видится два варианта - использовать триггер плюс интегрирующую цепочку (только если лампочка разгорается медленно, то конденсатор может оказаться довольно большого размера, да и вообще решение не отличается стабильностью), либо использовать схему задержки запуска на 555 таймере.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Dr. West]

Параллельно реле конденсатор на несколько сотен микофарад и подавать питание через диод. Колхоз, конечно, но работать будет.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ДядяВован]

На 555-м не пойдет, ТС надо же и при плавном отключении избежать дребезга реле.
Надо интегратор и какой-либо пороговый элемент, может быть TL431.

Ещё вариант искать источник (концевик???) сигнала для включения этой лампы, и туда подключать реле.

[Вадим Мидав]

 Увы концевика нет, так бы сразу туда подключался. Все концевики дверей идут на блок управления и с него уже выходит провод на лампочку. Читая форумы по авто, там может быть управление по минунсу

Изменено 28 февраля пользователем Вадим Мидав

[ДядяВован]

Тогда придется что-то придумывать.

[APB]

Почему бы не использоввть сигнал от этой лампочки как управляющий, а реле запитать от бортовой сети 12 В. Сигнал с лампочки подать на одновибратор. Его импульс по длительности чуть больше времени розжига/угасания лампы. С одновибратора на счётный триггер. С триггера на транзистор, который управляет реле. Схему питать от бортовой сети, ну и цепи предустановки одновибратора и триггера. Колхоз конечно. На микроконтроллере проще. Добавить решил, что на К561 можно собрать.

Изменено 28 февраля пользователем APB

[Вадим Мидав]

Микроконтроллера для меня только запаять и прошить. Туговато идёт программирование. А одно вибратор при подаче питания на схему будет в случайном положении до подачи управляющего сигнала? Может можно просто этот сигнал кинуть на затвор полевика и пусть он работает как реле, в принципе мне нужно записывать ленту, если она тоже будет плавно засвечивается, так даже будет лучше. В общей концепции мне нужно запитывать ленту от 2х источников. Один от пульта, это уже реализовано. А второй источник управления как раз лампочка. 

Да и максимальный ток 2 А

Изменено 28 февраля пользователем Вадим Мидав

[Вадим Мидав]

Эксперимент продолжается. В загашнике IRFZ44N лежал, собрал на макетке. Взял питание напрямую от аккума, плюс управления от лампочки. Лампочка гаснет, полевик не закрывается. Т.е. все таки управление идет по минусу, нужно будет найти Р канальный и попробовать с ним.

Насколько корректно использовать полевик в виде ключа ?  

Изменено 28 февраля пользователем Вадим Мидав

[Dmitriy Parfenov]

6 часов назад, ДядяВован сказал:

На 555-м не пойдет

Я вот такой вариант имел в виду:

5 часов назад, APB сказал:

Сигнал с лампочки подать на одновибратор. Его импульс по длительности чуть больше времени розжига/угасания лампы.

555й запитать от "входящего" напряжения, с конденсатором большой ёмкости, через диод.  Микросхема не будет вырубаться каждый период ШИМа и спокойно отсчитает время задержки, а уже потом включится реле.

[ДядяВован]

7 часов назад, Dmitriy Parfenov сказал:

потом включится реле

Это я понял. Для включения вполне годный вариант. Но нужно и выключение отслеживать, когда напряжение на лампочке начнёт падать, необходимо отключить реле. Вроде так ТС в "тз" указал.

[ChePay]

Что будет включаться через реле?

Может, вообще получится без реле обойтись.

[Dmitriy Parfenov]

1 час назад, ДядяВован сказал:

Вроде так ТС в "тз" указал.

Не, он такого требования не указывал. 

Он же для начала "по простому" подключил реле параллельно лампочке - вот и получился дребезг как на включении, так и на отключении.

А с этой схемой выключаться должно корректно - пока скважность у ШИМ высокая, то таймеру должно хватать питания на удержание реле, потом питание таймера сбросится (=выключение реле), а на новое включение уже не хватит времени.

[ДядяВован]

41 минуту назад, Dmitriy Parfenov сказал:

потом питание таймера сбросится

Да, согласен, если таймер запитать от ШИМ лампы через фильтр, а на реле подать постоянные 12В (управлять по минусу, ключом от сигнала таймера), то неплохой вариант. И на отключение будет нормально работать.

Изменено 29 февраля пользователем ДядяВован

[Вадим Мидав]

4 часа назад, ChePay сказал:

Что будет включаться через реле?

Будет 4 метра ленты led, током до 2-3х Ампер

[Владислав2]

Стесняюсь спросить, а ленту тупо в параллель к лампочке не? У лед ведь порог есть зажигания.

[Вадим Мидав]

Лампочка слабо мощная, боюсь подпалить блок

[vrytsev]

18 часов назад, Вадим Мидав сказал:

полевик не закрывается

Инвертируй еще одним транзистром.

Изменено 29 февраля пользователем vrytsev

[Вадим Мидав]

Сделал все на полевых транзисторах, вместо реле. 

[СЕРСАР]

А зачем DC-DC преобразователь? на затворы что ли? Там ведь ток не большой... Резистора со стабилитроном хватило бы

[Вадим Мидав]

1 час назад, СЕРСАР сказал:

А зачем DC-DC преобразователь?

Понизил напряжения, что бы ленте было комфортно. С генератора могут идти скачки, плюс синхронизация с салонной подсветкой зажигаю ленту на 30 процентов, а с пульта могу на 100.

[Вадим Мидав]

В 29.02.2024 в 14:19, vrytsev сказал:

Инвертируй еще одним транзистром.

Пришлось добавлять 3 полевика, так как у модулей дс-дс управление по минусу, у блока управления пульта управление по плюсу. И минус одного просачивался на минус другого. В таком варианте все работает. На затвор резисторы по 1 кОм, на затвор-исток 10 кОм

[СЕРСАР]

В 29.02.2024 в 16:14, Вадим Мидав сказал:

Лампочка слабо мощная, боюсь подпалить блок

А какой блок 2,5 Амперами спалить боитесь? Вы Ближний свет Фар хотите подключить? И что то я 3 Амперных лент не встречал

[vrytsev]

7 часов назад, Вадим Мидав сказал:

все работает

И этот пост отметь как решение.  

В 28.02.2024 в 19:09, Вадим Мидав сказал:

лампочка подсветки

Чем включаеться  эта лампочка?

[vrytsev]

По простому. 

Спойлер