Тестер автомобильных реле

[СЕРСАР]

Да, с лампочками правильней проверка, и R1 тогда убрать

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[vrytsev]

Изменено 31 марта пользователем vrytsev

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[korsaj]

С толку собьете инвертированием свечения 

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[nvju1967]

Лампы на 24В и ещё добавить блок питания на 220В (так же можно сделать переключатель 12/24В), будет ещё лучше работать. Зачем цеплять АКБ когда можно снять все реле с машины и спокойно за столом их проверить. Потом вскрыть, сделать профилактику или выбросить.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Yurec66]

29 минут назад, nvju1967 сказал:

когда можно снять все реле с машины и спокойно за столом их проверить

Не подходит. Поверять нкжно прямо на месте, в полевых условиях т.с.

[Vslz]

Тупая затея. Вместо проверки реле столкнетесь с нестабильностью ножевых контактов, посадкой аккумулятора и бог еще знает чем, и все это стоя р@ком перед блоком предохранителей. Сколько помню возился с ВАЗ2115 - менял только реле зажигания, больше ничего. С двигателем творилась чертовщина. А проблема оказалась не в самом реле, а в разболтавшихся ножевых контактах. Нормально проверять реле можно лишь отметя все случайные факторы. На коленке и по месту это дуристика. Очередная тема поговорить. 

Купи нужное количество реле и замени, будет быстрее и во много раз дешевле

Изменено 1 апреля пользователем Vslz

[Yurec66]

31 минуту назад, Vslz сказал:

Купи нужное количество реле и замени, будет быстрее и во много раз дешевле

Согласен. Проще купить 100 штук на прозапас. В магазине же они все исправные должны быть... А потом их тыкать по очереди и убеждаться  что узел все равно не работает. Так же дешевле будет и поговорить лишний повод есть.

[Borodach]

Зачем покупать? Ведь в автомобиле установлены по нескольку однотипных реле, вот их и можно менять местами, чтобы убедиться в работоспособности последних.  А тех, что по одному, закупить пару-тройку штук ...

[Жерар]

Таким методом севшие лампы в телевизорах ламповых находили.

[Yurec66]

58 минут назад, Borodach сказал:

Ведь в автомобиле установлены по нескольку однотипных реле

Я столкнулся со случаем, где работа узла зависит от взаимного подключения всех пяти реле. И не только.

Зы

Чуть позже схему сфоткаю для понимания.

Изменено 1 апреля пользователем Yurec66

[Borodach]

2 минуты назад, Yurec66 сказал:

где работа кзла зависит от взаимного подключения вмех пяти реле.

Фантастика. Интересно было бы посмотреть на такой "симбиоз" ...

[Yurec66]

Скажу вкратце - это блок управления автовышки. Каждый дадчик дает "добро" на своё реле и вкупе получается общий разрешительный сигнал на 6 реле на установку лап. Схему позже сфоткаю.

[korsaj]

Обычная схема с блокировками. 

[Yurec66]

17 минут назад, korsaj сказал:

Обычная схема

А кто спорит? Просто поедложенный метод выше перетыка одного реле вместо другого не прокатит здесь. Об этом и говорю, что нужен приборчик для проверки поямо на месте.

[vrytsev]

11 часов назад, korsaj сказал:

инвертированием свечения

Так не лампочки проверяем, а контакты реле. Нет контакта в контактах реле светодиод светит, есть контакт не светит. 

[korsaj]

Вы автоэлектрика не вводите в заблуждение, у него всю жизнь: есть контакт - лампа светит. 

[vrytsev]

Так тс не автоэлектрик, и реле применяется не только в автомобиле. А для проверки не очень то и важно, если светодиоды перемигиваются то все нормально, если как-то по другому. То разбирать и проверять. 

[Piotr__1]

1 час назад, Yurec66 сказал:

Просто поедложенный метод выше перетыка одного реле вместо другого не прокатит здесь.

В моем понимании, при такой схеме и проверка реле не поможет, но поможет осознанное применение контрольки или мультиметра. Или тестовое реле со встроенной индикацией, что  входящие сигналы продемонстриует.

[Yurec66]

5 минут назад, Piotr__1 сказал:

и проверка реле не поможет,

Что значит не поможет? Это есть метод поэтапного исключения. Смысл дальнейшей проверки, если изначально реле нерабочее?

Изменено 1 апреля пользователем Yurec66

[Piotr__1]

10 минут назад, Yurec66 сказал:

Что значит не поможет?

Позволю себе процитировать:

3 часа назад, Vslz сказал:

Тупая затея. Вместо проверки реле столкнетесь с нестабильностью ножевых контактов, посадкой аккумулятора и бог еще знает чем, и все это стоя р@ком перед блоком предохранителей.

как только произойдет ситуация когда все реле исправны, но не работает, тогда и поймете что это значит. И будете с этим прибором гадать контакт-неконтакт, концевик-неконцевик.

 

[korsaj]

1 час назад, Piotr__1 сказал:

когда все реле исправны, но не работает

Тогда возьмет контрольку и проверит логику. Если быстрее перетыкать все реле, то почему бы с этого не начать?

[Yurec66]

1 час назад, Piotr__1 сказал:

этим прибором гадать

Прибор имключительно для проверок реле. И данной ситуацией его применение не ограничивается.

[Vslz]

2 часа назад, Piotr__1 сказал:

И будете с этим прибором гадать контакт-неконтакт, концевик-неконцевик

Точно, так и будет. Перетыкает все реле, толку ноль.

[Yurec66]

3 часа назад, Piotr__1 сказал:

И будете с этим прибором гадать контакт-неконтакт

Ну что вы так усложняете? Причем тут контакт не контакт, концевик.... Реле конкретно, как самый доступный элемент я могу проверить в первую очередь? Хотя бы для себя знать точно.

[Borodach]

1 час назад, Yurec66 сказал:

я могу проверить в первую очередь?

По большому счёту, никто не протифф, проверяйте ...