Антирадар

[Стул]

Здравствуйте всем!

Обращаюсь к вам с просьбой о помощи. Меня заинтересовала тема на этом сайте, связанная с антирадаром, однако из-за недостаточного опыта я не могу разобраться в ней. В частности, меня смущает отсутствие подробного описания электрической и структурной схемы. Хотелось бы узнать больше об этом устройстве и его принципе работы.

Если у кого-то есть опыт работы с подобными устройствами или знания в этой области, буду благодарен за помощь и советы. Любая информация будет полезна для расширения моих знаний в этой теме. Спасибо!

Изменено 29 мая пользователем Стул

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[-Baton-]

45 минут назад, Стул сказал:

Любая информация будет полезна

Типов антирадаров сейчас как грязи, эта схема вам не поможет.

Купите готовый лучше, а ещё лучше не нарушайте правила ПДД, тогда и антирадары не нужны.)))

[Реклама]

"Летний фестиваль скидок" ТМ Электроникс!

20% скидка на все электронные компоненты + бесплатная доставка и 15% кешбэк!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Стул]

7 минут назад, IMXO сказал:

не переживай, никто не может...

мне нужно это для курсовой работы((

[Реклама]

Аккумуляторы INR21700 от EVE Energy со стандартной и увеличенной емкостью

В Компэл представлены аккумуляторы 21700 с емкостями 4000 мА⋅ч и 5000 мА⋅ч (INR21700-40P и INR21700-50E, соответственно). Аккумуляторы INR21700-50E характеризуются повышенной емкостью и предназначены для  устройств с длительным сроком службы. Для приложений, где требуется экстремальный ток разряда до 30 или 50 А, подойдет аккумулятор INR21700-40P. Аккумуляторы INR21700 предназначены для  электротранспорта, а также для промышленных и бытовых приложений. Подробнее>>

 

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[-Baton-]

5 минут назад, Стул сказал:

для курсовой

Так бы сразу и сказал.))

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Falconist]

Так, всё-таки, что нужно: АНТИрадар или радар-ДЕТКТОР?

И ещё любопытно, где такие дебильные темы для курсовых раздают?

[Реклама]

Помехоподавляющие пленочные конденсаторы Hongfa для бытовых и промышленных сетей

Компания Hongfa - один из лидеров азиатского рынка пленочных конденсаторов с полным циклом производства. Она выпускает пять серий помехоподавляющих конденсаторов этого типа как для бытовой, так и для трехфазной промышленной сети, а также для автомобильного применения. Продукция компании по ассортименту, параметрам и количеству серий конденсаторов ЭМП не уступает другим крупным производителям этого сегмента и может легко заменить ассортимент ушедших из РФ брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Стул]

1 минуту назад, Falconist сказал:

Так, всё-таки, что нужно: АНТИрадар или радар-ДЕТКТОР?

И ещё любопытно, где такие дебильные темы для курсовых раздают?

Думаю это одно и тоже 
Пришлось самому выбрать эту схему, так как препод все другие схемы браковал

5 минут назад, -Baton- сказал:

Так бы сразу и сказал.))

help

[TIMIK74]

10 минут назад, Стул сказал:

help

в раздел !работа" может и помогут, за $ 

12 минут назад, Стул сказал:

препод все другие схемы браковал

интересно какие схемы?

[v1ct0r]

@Стул на рисунке под собственно схемой указаны 4 адреса эл. почты, я так думаю автора, попробуйте с ним связаться

[Falconist]

1 час назад, Стул сказал:

Думаю

Отнюдь. Как говаривала моя ныне покойная тётя Катя:

Цитата

Не надо думать, а надо знать.

 

[Dmitriy Parfenov]

Меня терзают смутные сомнения что эта штука вообще работает.

На DD1 собрана какая-то хитровыкрученная логика, которая запускается от D1, ну это ладно.

А D2 должен запускать компаратор на DA2, который запускает логику на DD1, но D1 подключен к питанию через R1 и R8 по 4.3к и 510к Ом - там ток слишком маленький, транзистор никогда не откроется не закроется. А нет, там ещё и C1 который его отсечёт по постоянному току - не будет это работать.

DD2 просто генерируют мигающий светодиод и пищащий зуммер по сигналу компаратора на DA1.

В целом сказанного уже достаточно чтобы структурную схему составить, а проверять на работоспособность и запускать устройство всё равно никто не будет.

[ChePay]

Я эту схему лет 20 назад в Сети видел.

Непонятно, зачем вообще для курсовой работы брать такую древность.

[Mike_Solo]

3 часа назад, Стул сказал:

мне нужно это для курсовой работы((

А преподаватель случайно не намекнул, сигнал в каком диапазоне оное должно детектировать - X, K, Ka?

[Less]

Анти радары запрещены и давно 

3 часа назад, Стул сказал:

Думаю это одно и тоже 

[Dmitriy Parfenov]

16 минут назад, Less сказал:

Анти радары запрещены

Это где такое?

Хотя всё то, что я вижу - это радар-детекторы, вроде как. Хотя и их я последний раз видел в автомобиле уже -цать лет назад.

[Less]

7 минут назад, Dmitriy Parfenov сказал:

это радар-детекторы

Во. А анти-радар и детектор - разные вещи если что.

[Стул]

5 часов назад, v1ct0r сказал:

связаться

Уже пробовал
ни один адресс не нашел
схема 2002 года

4 часа назад, Dmitriy Parfenov сказал:

DA1.

 

4 часа назад, Dmitriy Parfenov сказал:

.

Спасибо большое! хватит и этого думаю Но меня интересует как он вообще получает сигнал от чего
если не затруднит, объясните зеленому

1 час назад, Less сказал:

что.

Я глуп в этом, не разбираюсь

2 часа назад, Mike_Solo сказал:

?

Препод все свалил на меня
в листе заданий сказал написать рандомный диапазон

[TIMIK74]

20 минут назад, Стул сказал:

рандомный диапазон

а какие частоты в нем?

[Стул]

42 минуты назад, TIMIK74 сказал:

частоты

диапазон рабочих частот: 33…36 ГГц

[TIMIK74]

а по русски написать "случайный" - сложно?

этаки вас натянуло на такие частоты...

7 часов назад, Стул сказал:

Любая информация будет полезна для расширения моих знаний в этой теме.

а это уже поздно...

....эффект доплера....там. и далее обработка сигнала.

Изменено 29 мая пользователем TIMIK74

[Dmitriy Parfenov]

1 час назад, Стул сказал:

как он вообще получает сигнал от чего

Радар чтобы "увидеть" машину излучает ЭМ-волны на какой-то там частоте. Два приёмника (специальные диоды) D1 и D2 расположены на определённом расстоянии друг от друга. Значит волна доходит сначала до D1, а потом через какое-то время до D2. Схема построена таким образом, что "ловит" срабатывание первого, а потом второго. 

[Стул]

2 часа назад, Dmitriy Parfenov сказал:

Радар

Спасибо за ответ, но все же

То есть, антенны как таковой нет. Почему приемнику нужно сначала первое срабатывание, а затем второе?

[korsaj]

А вы внимательно рассмотрите то что под схемой. Да и в сети скудненькое описание есть по поводу диапазонов.

[Dmitriy Parfenov]

Ну, допускаю что если сначала сработает второй, а потом первый - тоже всё будет ОК. Там в работе этого генератора на DD1 чёрт ногу сломит.

Должны будете, как земля колхозу - такую фигню объяснять...

Расстояние между D1 и D2 подобрано так, чтобы волна от радара цепляла сначала D1 потом D2. Ну и ещё вокруг Д1, Д2 собрана экранирующая коробочка из жести, чтобы сконцентрировать сигнал от радара на детекторах. А генератор на DD1 настроен так, чтобы регистрировать волны именно на частоте радара, а не на какой-то ещё. 

ПыСы. На картинке масштаб не соблюдён. При частоте радара от 30 до 36 МГц длина волны получается: y = c/f, т.е. 300 000 000 м/с / 30...36 000 000 Гц = 10...8,3(3) мм. Чёт как-то не выглядит похоже на те 13мм, что выставлено между диодами (тогда частота должна была быть 23 МГц). Но видимо вам препод частоты тоже выдавал от балды. Или автор схемы на какой-то непонятный диапазон её настраивал.

[Стул]

1 час назад, Dmitriy Parfenov сказал:

сломит.

Спасибо вам большое

[Mike_Solo]

10 часов назад, Dmitriy Parfenov сказал:

Ну и ещё вокруг Д1, Д2 собрана экранирующая коробочка из жести

Это волновод, по сечению близок к стандартному волноводу 23 x 10 мм для Х диапазона (10.5 ГГц). Сзади запаян, получается резонатор. Вместе с куском оргстекла образуют некоторую антенну. Раньше на входе волновода делали паяный рупор из медной фольги. Д2 установлен в том месте, где в волноводе должен быть максимум вектора Е.  
Что там делает Д1 так сразу не скажу, подозреваю просто запирает вход. Если так, то можно заподозрить следующую логику: некоторый генератор открывает и закрывает Д1 с определённой частотой (небольшой, это же Д310)). Если на Д2 детектируется напряжение той же частоты и фазы, что управляющий сигнал на Д1 - это означает, что на входе волновода присутствует излучение 10.5 ГГц, причём постоянное. И мне совсем не ясно, как эта схема может определить работу радара - он же стреляет очень короткими импульсами. 

Дорожные радары Х диапазона давно выведены из эксплуатации, что там у авиаторов и вояк - не знаю, слава богу. Для детектирования сигналов К и Ка диапазона конструкция вряд-ли пригодна.