Tda Для Сабвуфера

[kash!]

Да ток потом, напряжение мне интересно. Сначала у тебя БП на 35В, потом у тебя 2 БП на 24... Какие ещё новости?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Pont 007]

Ну что работает?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[FAHRINHEIT]

kash!, мне свою коллекцию бп зафотать что-ли? Один из бп с выбором режимов работы.

Pont 007, да, ьас кстати оч уверенно чувствуется, запитал 16в 3.5а, вокал очень нравится, хороший усилитель, сейчас посмотрю как он частоты под 40 герц воспроизведет и фотку сделаю

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kash!]

Он не может их плохо воспроизводить. Ты занимаешься ерундой. Почитай даташит для этих целей.

[FAHRINHEIT]

Конденсатор рванул, придется заменить.

kash!, у однотакта они все равно вкуснее

[kash!]

Саб и однотакт не совместимы. Такое возможно только в мозгу аудиофила, и ичего хорошего в обычной одержимости несчатных людей я не вижу. Умудряются даже провода прогревать, ложить их по уровню с поправкой на лунные сутки, и маятся прочей ерундой. И ты уж извини, но тут попахивает элементарным снобизмом, по тому что ты явно начитался рукописей этих психов, и патаешься отчаяно применить прочитаное. Могу тебе сразу сказать, что разговоры о высоком качестве воспроизведения звука и баса, хороших АЧХ, фазах, и КНИ, тутже развиваются на куски об слова "автомобильный дин 10"-12"", как кокос об камень в рекламе Bounty.

Изменено 13 июля, 2011 пользователем kash!

[FAHRINHEIT]

kash!, для меня, саб действительно имеет слабое отношение к музыке(виоланчель и контрабас с легкостью возьмут 7-8" динамики, ниже - звук редко встречающийся в природе), мне просто нравится, чувствовать его силу, как в резонанс входит вся окружающая мебель. Видимо таки придется выбирать автомобильный усилитель, потому что их плавный бас меня полностью устраивает, в отличии от гупанья "тда"(чоткая пацанская схема). Ненравится мне называть свой усилитель однотактом, он просто транзисторный, послушать музыку - хватит и моей вифы, все остальное - испытывать схемы и усилители.

[Pont 007]

Ненравится мне называть свой усилитель однотактом, он просто транзисторный, послушать музыку - хватит и моей вифы, все остальное - испытывать схемы и усилители.

Схему можешь FAHRINHEIT показать у меня природный интерес к УНЧ.

[FAHRINHEIT]

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=8592&st=5920

[ShuhkratM]

Видимо таки придется выбирать автомобильный усилитель

хорошие басы выдает не только авто УМ))

ЗЫ собери 100Вт на коленке))) меня устраивает)) басит намного лучше, чем 7294), правда бп нужен 2-х-полярный и не обделенный амперами

[Pont 007]

http://cxem.net/sound/amps/amp59.php Вот этот в А классе не пробовал играет хорошо и мощность уже досточная он был моим первым УНЧ на транзисторах который заработал.

У твоего УНЧ какая вых мошность?

[ShuhkratM]

ой...., слабенький какой-то))

[Pont 007]

слабенький какой-то))

ShuhkratM это кому адресовано.

Изменено 13 июля, 2011 пользователем Pont 007

[FAHRINHEIT]

Pont 007, спасибо, с jlh уже наигрался, нагрев буквально от нифига + низкий кпд

Ватт 20 точно есть, на низких частотах поперхнулся лишь тот самый 12" дин из за фильтра не предназначенного для него(но не оставлять ведь мне его вообще без фильтра). Вифу 7" полностью уже на средней громкости легко берет. Раньше при отсутствии нормального питания низкие оч заметно хрипели.

[ShuhkratM]

ShuhkratM это кому адресовано.

адресовано усилку

[Pont 007]

Да ладно мне было просто интересно да и детали были вот и собрал.

[FAHRINHEIT]

какие будут предложения по "реальне сабовым усилителям!!11"?

[Pont 007]

Ланзар очень не плохо играет для саба самое оно.

[djmorozoff]

Когда после умощненной тда7294(со всеми доработками) включил ланзар в сабовый канал...Разница была слышна сразу!ТДА-ху потом не захотелось слушать.

[finn32]

Мне интересно:вы говорите,что собирали множество конструкций усилителей,да еще и на транзисторах,которые гораздо более муторные в сборке и настройке,нежели интегральные.А микросхему для саба не можете выбрать самостоятельно.Странно,тем более что даташиты есть в свободном доступе.4 страницы переливаете из пустого в порожнее,а толку чуть.И причем здесь качество баса?Даже чистый класс В даст нормальный бас,если демпфирование у вашего усилителя на уровне.И что означает фраза

не гуцать на верхнем басе

?На мой взгляд очень субьективно выразились.Все зависит от акустики и частоты среза фильтра.

На словах перебирать что лучше а что хуже-это одно,а вы возьмите и соберите для сравнения несколько вариантов,тем более ТДА-шки широкодоступны и по обвязке часто однотипны,да и цена не высокая.Можно ведь собрать усь,который все нахваливают,послушать и разочароваться.

Кстати на лампах еще варианты не рассматривали?

[FAHRINHEIT]

Ланзар очень не плохо играет для саба самое оно.

У него не бывает упрощенных вариантов? Он очень сложен для меня.

djmorozoff, тда это видимо усилители, перспективные чисто в плане слабого питания

[Pont 007]

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=88608 вот маленько проще

ну и 100 Вт на коленки еще проше.

[FAHRINHEIT]

Pont 007, имелся в виду именно упрощенный ланзар

[Pont 007]

Да это так если в схемотехнику углубится.

Изменено 13 июля, 2011 пользователем Pont 007

[FAHRINHEIT]

Pont 007, если б в схемах не ощутил существенной разници, видимо не спросил бы.