Электросамокат ?

[MykhailKozyr]

Всем доброго времени, форумчане. Долгое время в голову лезет мысль сделать на весну электро-транспорт. С готового велосипеда добавить привод и батарею не совсем интересно, так как у всех почти есть подобное. Внимание мое привернули китайские самокаты, их большое множество. Прикинул, что если сделать что-то сугубо для себя, никакой серийности, а лишь игрушку, которая будет интересна сугубо мне. Так вот, я вешу почти сто килограмм. В электронике не понимаю абсолютно ничего. Так вот, что хочу  
Хотелось бы услышать Ваши мысли. По поводу веса - хочу что бы бодро он себя вёл на подрыв, да и максимальная скорость была высокой
Так вот, полноприводные мотор колеса. или как-то обойти это иным путем ? И сколько на себя заберет по денежным вложениям эта игрушка ? 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Крашер]

39 минут назад, MykhailKozyr сказал:

хочу что бы бодро он себя вёл на подрыв, да и максимальная скорость была высокой

Это лишь пара из большого множества условий-характеристик.

Бодрый на разгон и держащий прилично-высокую скорость /вплоть до 30-60 км/час/ может быть и самокат... на пять-десять минут поездки. 

После чего - аккумулятор желательно на тележке везти до дома и заряжать от стационарного зарядного устройства часиков 12-48. 

 

Определитесь с разгонной характеристикой, на какой угол подъёма собираетесь иногда хотя-бы заезжать. Помогая "педалями" или чисто на электротяге. 

Какова максимальная дальность поездок. Как по времени, так и по расстоянию. 

Какое напряжение аккумуляторов для своего двигатедя собираетесь использовать и ято это за напряжение будет. Китайские свинцовые аккумуляторы от детских электромашинок или литий-полимерные от современных электровелосипедов. 

Будет ли "подработка" бензиновым дырчиком и/или педалями, или это полностю электротранспорт? 

Тут, механики только на пару тысяч наших исконно русских баксов. Плюс электрика с проводкой и сопряжением управляющих модулей. Плюс стационарное обслуживание аккумуляторов - зарядка и блоки заряда. 

 

Всю эту тряхомудию надо "свести" воедино. Так, как удобно и правильно, со всеми мерами электробезопасности и с учётом всех и всяческих законов Ома, Ньютона и других неизвестных физиков нашего времени.... 

 

 

Просто вот - я сам аж с 2005 года сижу на сайтах продавцов электротранспорта. 

На Али-баба, в Американском Амазоне, на Наебее, Нью-экшене и Саппл-бизе. 

Реально - выбор велик, но всё для ... "прогульщиков". 

 

Изменено 2 марта, 2018 пользователем Крашер

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[kotosob]

https://www.google.co.il/search?q=купить+эл+самокат&rlz=1C1AOHY_ruIL717IL717&oq=эл.самокат+купить&aqs=chrome.1.69i57j0.23974j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Изменено 3 марта, 2018 пользователем kotosob

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Крашер]

Так же можно набирать в ноисковой строке любого браузера и про электроскутер, электровелосипед, электробайк, гироскутер, моноскутер и прочие средства передвижения с помощью электричества.

В т.ч. и электромобили,электробусы, и даже электроскейты с электролыжами и электроконьками да электророликами... 

В чём суть ссылки то? 

 

Возможно, топикстартеру будет интереснее что то вроде СВОИМИ РУКАМИ.

Изменено 3 марта, 2018 пользователем Крашер

[IMXO]

5 часов назад, MykhailKozyr сказал:

В электронике не понимаю абсолютно ничего. Так вот, что хочу  

а какое отношение эти вопросы имеют к электронике? пока только физика за 6-7 класс церковно-приходской ...

[Dr. West]

5 часов назад, MykhailKozyr сказал:

Так вот, я вешу почти сто килограмм.

 

5 часов назад, MykhailKozyr сказал:

Хотелось бы услышать Ваши мысли

Займись спортивной ходьбой, а дальше бегом. Все остальные дурные мысли гони прочь.

[солар]

5 часов назад, MykhailKozyr сказал:

на подрыв

Некая двойственность в понимании. Видимо, тс имеет ввиду приёмистость. Хотя... Отлежится, одумается.

Да, и насчёт ходьбы согласен.

[Dr. West]

Все эти китайские электропокатушки предназначены для развлечения на ровных асфальтовых площадках, запас хода и мощность у них никакие.

Если надо действительно куда-то ездить, берите бензиновый скутер.(либо готовьте мешок денег на более-менее серьёзный электротранспорт)

[rommon]

4 часа назад, Dr. West сказал:

эти китайские электропокатушки предназначены для развлечения

Ну почему, есть и очень серьезная техника, вот только цена.

 

[tilarids]

11 час назад, MykhailKozyr сказал:

никакой серийности

 

11 час назад, MykhailKozyr сказал:

И сколько на себя заберет по денежным вложениям  ? 

Капитан Очевидность утверждает, что намного больше, чем серийная ( готовую купить ). Ибо ОПТ против РОЗНИЦЫ.

10 часов назад, Крашер сказал:

Определитесь с разгонной характеристикой, на какой угол подъёма собираетесь иногда хотя-бы заезжать.

Старинная часть Житомира расположена на трёх скалистых холмах .

[Lexxeich]

Как то так.

 

[fant]

 

12 часа назад, MykhailKozyr сказал:

 я вешу почти сто килограмм.

11 час назад, Крашер сказал:

 /вплоть до 30-60 км/час/

В формфакторе самоката. На наших дорогах, с внезапно пропадающим асфальтом, это буквально ОМП. 

С пологого спуска на сликах. Оттормаживаться страшно было. Ж*ппу реально водило.

Скрытый текст

И это велосипед. А на самокате такие скорости - самоубийство.

[Dr. West]

18 часов назад, rommon сказал:

есть и очень серьезная техника, вот только цена

Так и я о чём. Собрать из ничего, да с такими запросами нереально. Неигрушечная техника же и стоит неигрушечно.

Изменено 4 марта, 2018 пользователем Dr. West

[wws63]

Делал как то простой усеченный по управлению, без всяких связок со смартфоном,  блок управления для самоката Сяоми, под батарею 60в.  С такой АКБ самокат бегает быстрее и дольше. 

[IMXO]

В 3 Март 2018 г. в 00:52, MykhailKozyr сказал:

По поводу веса - хочу что бы бодро он себя вёл на подрыв, да и максимальная скорость была высокой

для тех кто пропустил церковно-приходскую школу , смотрим задачу про трамвай с 16:10