lukinov

Универсальная Версия Блока Зажигания На Мк

1 563 сообщения в этой теме

Недавно, пробовал провода в экране от датчика холла, стробоскопом вращая трамблёр пытаюсь выставить правильный угол для хх., холостой выставил, газую рычагом на карбюраторе, если плавно нажимать, клапана слышны становятся в конце на более высоких оборотах, нажав резко детонация сразу, регулятор октан коррекции кручу в минус, пробую опять, немногим лучше, кручу октан коррекцию в минус, докрутил до упора не хватает всё равно раннее зажигание. Тогда трамблёр ещё в минус вращаю, на октан корректоре заметно кстати что я трамблёром упозднил. светодиод хх постоянно мигает, смотрю стробоскопом на холостом ходу, угол где то 7 градусов рядом с третьей короткой меткой, как и положено, газую - опять детонация, причём длительная, коммутаторы не горячие, в отличие от прошлого раза и катушки так не греются сильно. трамблёр уже упозднил так, что он уже корпусом в гбц упёрся, дальше крутить некуда. Ладно, вытащил трамблёр, провернул вал в минус, т.е. до того чтобы корпус трамблёра в гбц упёрся, было ещё куда упозднять   :( , смотрю стробоскопом, на хх угол нормальный, автомобиль кстати еле завёл, с выстрелами в глушитель. Нажимаю газ опять раннее зажигание... 

Удалось найти на рынке КТ890е транзисторы по 250 руб., продавец сказал что у них схожие характеристики с КТ898. Я их купил, доделаю схему до полного варианта. Добыл из старого ДВДром привода магнитики на шкив, буду пробовать когда закончу отпишусь. Датчик холла удалось добыть только один - FS276.

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
manfredman    2

Всем привет! Я так понял, что автор выложил прошивки в открытый доступ, то есть они больше не коммерческие. У меня не получается их скачать, автор не отвечает, Может кто - нибудь выслать прошивки? Можно в личку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
masterslv    0
В 30.09.2017 в 14:17, manfredman сказал:

Всем привет! Я так понял, что автор выложил прошивки в открытый доступ, то есть они больше не коммерческие. У меня не получается их скачать, автор не отвечает, Может кто - нибудь выслать прошивки? Можно в личку.

Что сложного скачать прошивки: https://cloud.mail.ru/public/LADD/qJqLMCRDZ

 

Изменено пользователем masterslv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wanya00    0

Привет всем, два раза промахнулся с темами, надеюсь ета хоть живая) 

Собрал регулятор УОЗ на 675 пике по схеме из сайта mcprogramming, автор Шкильменский, прошивку брал оттуда же.

Устройство сделано по самой простой схеме, без дад (пока что). Проблема состоит в том, что при работе устройства иногда идут пропуски зажигания. Транзисторы кт315 Г, так как с индексом Е не нашлось, дополнительно на входе  питания установил стабилизатор КРЕН8Б и еще вместо кс147 установил стабилитрон 1N5337B (4.7V), также пришлось поменять номинал резистора R9 с 10 на 15к (шла самопроизвольная генерация)подскажите где копать и что можно попробовать чтоб устранить пропуски, прошивку и схему прилагаю

Тестировал на авто, в симуляторах не гонял, а на столе проверять не имею осциллографа

z675_ris4a.jpg

f675ok.hex

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 @ Wanya00  Я на этой схеме езжу года четыре.  Из изменений только стабилитрон, в место КС 147 ставил BZX55C 5.1v. А так без изменений.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!Начал вот собирать зажигание с двумя датчиками холла и магнитами на шкиве для мотора 21083. Правильно я выбрал печатную плату и какая нужна прошивка для неё?^_^

image (3).jpg

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И есть ли печатная плата для тахометра/вольтметра на пик 676? На зажигалке одна схема и прошивка только.^_^

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wanya00    0
В 30.11.2017 в 19:24, андрей-ан сказал:

 @ Wanya00  Я на этой схеме езжу года четыре.  Из изменений только стабилитрон, в место КС 147 ставил BZX55C 5.1v. А так без изменений.

подтянул базу входного транзистора резистором 10к к земле, а на вход питания МК припаял конденсатор 0.1, тестировал на столе, субьективно по ощущениям как то стабильнее работает, на авто буду проверять завтра, интересно еще а с каким датчиком разряжения используете и как расход и динамика

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Wanya00 сказал:

интересно еще а с каким датчиком разряжения используете и как расход и динамика

У меня по другому. Стоит ДПКВ + Формирователь сигнала ДКПВ в Холл + сама схема. Дад от газели, как оказался, по номеру смотри. Динамика лучше, с прежней не сравнить. Расход большой, карб настраивать надо.

1 минуту назад, андрей-ан сказал:

 

 

 

Изменено пользователем андрей-ан
  • Лайк 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IGO61    165
8 часов назад, Wanya00 сказал:

с каким датчиком разряжения используете и как расход и динамика


 

Раньше у меня была ВАЗ-21083, стоял сначала ДАД МРХ4100АР, потом сменил "зажигалку" и с ней ДАД на "газельный" 45.3829. Сейчас - "Славута", стоит ДАД от "Ланоса". По параметрам процентов на 90 аналог "газельному", но в 1,5 раза дешевле его (по крайней мере , у нас). И подделок меньше.

 

Изменено пользователем IGO61

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wanya00    0
10 часов назад, андрей-ан сказал:

У меня по другому. Стоит ДПКВ + Формирователь сигнала ДКПВ в Холл + сама схема. Дад от газели, как оказался, по номеру смотри. Динамика лучше, с прежней не сравнить. Расход большой, карб настраивать надо.

 

 

я так понимаю схема из дпкв в холл, простой инвертор сигнала, поскольку формирование искры происходит в момент замыкания на землю сигнального контакта в  схеме с датчиком холла, а дпкв выдает + при прохождение зуба возле него, плюс нужно по количеству зубов счетчик делать чтоли

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Цитата

я так понимаю схема из дпкв в холл, простой инвертор сигнала, поскольку формирование искры происходит в момент замыкания на землю сигнального контакта в  схеме с датчиком холла, а дпкв выдает + при прохождение зуба возле него, плюс нужно по количеству зубов счетчик делать чтоли

 

http://forum.cxem.net/index.php?/topic/70702-фуоздпкв/&page=58&tab=comments#comment-1313539 Вот ссылка на тему ФУОЗ+ДКПВ от IDO61. У меня работает REP 8V. http://forum.cxem.net/index.php?/topic/70702-фуоздпкв/&page=72 Здесь 8я версия.

Изменено пользователем андрей-ан
  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сообщения

    • Регулированию данная схема автогенератора не подлежит. Вообще. Даже не смотря на то, что она вам очень нравится. 13009 имеют макс. ток коллектора 12А, Rcesat=0,05-0,06 Ом, а IRF740 - 0,5 Ом и 10А. В полумосте по типовой схеме с ШИМ, с ключей 13009 можно снять 600Вт (15В * 40А).  Но это не для новичков. Покупайте готовое и не парьтесь.
    • Вполне здравая мысль, после подбора, греющиеся гасящие резисторы посадить на радиатор. Да ещё в ТО-220 . Попробую-ка я это в NXP Pro.
    • 1) Никак. Антикрыло "Запорожцу" - как зайцу стоп-сигнал. 2) Видео для дубов не смотрю принципиально - мне свое время дорого.
    • Здарова. Как ограничить ток в этой схеме? Чио надо добавить и куда.? Пожалуйста ясно обяснитн начинающему. И подойдет ли это схема если добавить эту  https://youtu.be/4jLJaadA4V8 для зарядки авто аккумляторов?
    • МГТФ интересен... Вы где проживаете?
    • А список компонентов которые использовали напишите какие?
    •     А если этих годков было аж 35...   С Праздником Вас, коллеги!  Всех, кто служил, служит и будет служить! Здоровья, благополучия, мирного неба вам, вашим родным и близким. Честь имею!   Памяти Пилота СУ-25 Романа Филипова   Они идут, они близки, Победный хохот слышен всюду! Я окружен, зажат в тиски И умирает вера в чудо.   Три магазина, пистолет И две осколочных гранаты. Мне не спастись, надежды нет - "Двухсотым" станет "двадцать пятый"...   Я вижу их звериный взгляд, И слышу мёртвое дыханье, Они готовят свой обряд, Где я - ягнёнок на закланье.   Они идут, они близки - Я проиграл Судьбе в рулетку! Последний бой, стучат виски... Жму на курок, как на гашетку...   К земле прижал их - залегли... Но счёт секунд идёт на убыль. За серым камнем, весь в пыли Я матерюсь, сжимая зубы...   Приговорён - сомнений нет. В последний раз вдыхаю воздух... Граната... Взрыв и яркий свет... Ну что же, встретимся на звёздах... 
        Анатолий Горовой