Подключение светодиодных фонарей 12 В

[Николай н]

Здравствуйте. подключил на велосипед сведодиодные фонари 12В, от аккумулятора - выдает 12В. (фара и задние габариты) . Подключил далее через реле 12В аналогичные светодиодные фонари (поворотники).  Получается поворотники гаснут или не включаются при включении габаритов. просто не пойму, на мотоциклах то тогда как это всё работает. Извиняюсь за схему, как мог. ссылка на фото реле - 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Slavka]

Меня смущает верхняя левая лампа поворотов на рисунке, там плюс сразу идёт на минус?

Да и подключение реле поворотов какое то непонятное. Оно не имеет связи с минусом.

Edited November 7, 2021 by Slavka

[Реклама]

Реле, разъемы, вентиляторы, корпуса, микросхемы, конденсаторы и много другое!

Скидки до 20% на сайте электронного дискаунтера ТМ Электроникс.

Бесплатная доставка в любую точку России + кэшбэк 15%.

Подробнее

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Ahneus]

Схема конечно корявая, но суть мне самому понятна, вопрос, понятно ли вам? 

По поводу реле, это простое китайское реле от мопедов, вывода минусового нету.

[Реклама]

Материалы вебинара «Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока»

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Николай н]

52 минуты назад, Slavka сказал:

//////////////////

нет, минусы нигде не соприкасаются с плюсом и корпусом велосипеда, так же как и плюс. И на реле 2 контакта, куда минус то?  

25 минут назад, Ahneus сказал:

////////////////

Схема понятна, не пойму почему при включенных фарах и габаритах не включаются поворотные огни? неужели требуется раздельное питание на поворотники? а при работающих поворотниках (влево или вправо) влючая фары - поворотники гаснут, точнее совсем тусклые, как обозначение, что на них питание есть и на этом всё

Edited November 7, 2021 by Falconist
Оверквотинг

[Реклама]

Комплексные решения с литиевыми батареями EVE для интеллектуальных систем безопасности

Литиевые химические источники тока EVE по своим характеристикам являются идеальным выбором для современных интеллектуальных систем безопасности. EVE разрабатывает литиевые батареи, опираясь на многолетние исследования таких областей применения, как беспроводная связь стандартов Bluetooth, LoRa, Wi-Fi, NB-IoT и ZigBee. Рассмотрим решения для систем безопасности с использованием батарей EVE. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KomSoft]

29 minutes ago, Николай н said:

поворотники гаснут, точнее совсем тусклые,

Возможно, корявые поворотники - без всяких резисторов или подобного. Их рабочее напряжение выше, чем у фар (возможно), поэтому при включении фар напряжение проседает и поворотникм его не хватает. Измерьте напряжение на аккумуляторе и поворотниках без фар и при включеннях фарах.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dr. West]

На схеме куча ошибок, но можно предположить, что жёлтый (общий) провод - един для всех ламп и нигде не разорван.
Вероятно, причина неработоспособности поворотников в том, что схема внутри реле должна питаться током, проходящим через лампу накаливания, а через светодиодную лампу он слишком мал. Не знаю, что там, внутри реле, но если оно сделано на основе биметаллического прерывателя с подогревом, как было в советских реле, то это точно так и есть.

Edited November 8, 2021 by Dr. West

[Серж Вамп]

Автор, как вы прошли регистрацию с такими знаниями?

[Slavka]

В 24.11.2021 в 09:29, Серж Вамп сказал:

рошли регистрацию с такими знаниями?

Если бы была капча со схемой детекторного приёмника, тогда был бы начальный уровень знаний

[Крашер]

В 25.11.2021 в 23:30, Slavka сказал:

со схемой детекторного приёмника

Сейчас достаточно нарисовать графическое обозначение трёх элементов и - соотнести названия из отдельного столбика. (резистор, диод и конденсатор).

Если ошибок будет меньше трёх - базовый\начальный\ уровень знаний присутствует. 

Более сложные элементы - типа "транзистор" или "трансформатор" - это уже спец-проф-образование... 

А, уж кто различает микросхемы и прочие элементы - приравнивать к "вышке"...