Перейти к содержанию

Стабилизатор для реле


Перейти к решению Решено Вадим Мидав,

Рекомендуемые сообщения

Доброго всем времени. В авто есть лампочка подсветки, которая плавно загорается и плавно тухнет. Там 12 вольт, от туда нужно запитать реле. При подключении реле паралельно лампочке в момент загорания и затухания происходит сильный дребезг контактов. Как используя штатный сигнал убрать дребезг реле?  

Изменено пользователем Вадим Мидав
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

Там, судя по всему, ШИМ-регулирование яркости происходит, вот реле и дребезжит.

Мне видится два варианта - использовать триггер плюс интегрирующую цепочку (только если лампочка разгорается медленно, то конденсатор может оказаться довольно большого размера, да и вообще решение не отличается стабильностью), либо использовать схему задержки запуска на 555 таймере.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Параллельно реле конденсатор на несколько сотен микофарад и подавать питание через диод. Колхоз, конечно, но работать будет.

"Я не знаю какой там коэффициент, я просто паять умею. "

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Аккумуляторы INR21700 от EVE Energy со стандартной и увеличенной емкостью

В Компэл представлены аккумуляторы 21700 с емкостями 4000 мА⋅ч и 5000 мА⋅ч (INR21700-40P и INR21700-50E, соответственно). Аккумуляторы INR21700-50E характеризуются повышенной емкостью и предназначены для  устройств с длительным сроком службы. Для приложений, где требуется экстремальный ток разряда до 30 или 50 А, подойдет аккумулятор INR21700-40P. Аккумуляторы INR21700 предназначены для  электротранспорта, а также для промышленных и бытовых приложений. Подробнее>>

 

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

На 555-м не пойдет, ТС надо же и при плавном отключении избежать дребезга реле.
Надо интегратор и какой-либо пороговый элемент, может быть TL431.

Ещё вариант искать источник (концевик???) сигнала для включения этой лампы, и туда подключать реле.

С уважением, Владимир

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

 Увы концевика нет, так бы сразу туда подключался. Все концевики дверей идут на блок управления и с него уже выходит провод на лампочку. Читая форумы по авто, там может быть управление по минунсу

Изменено пользователем Вадим Мидав
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Помехоподавляющие пленочные конденсаторы Hongfa для бытовых и промышленных сетей

Компания Hongfa - один из лидеров азиатского рынка пленочных конденсаторов с полным циклом производства. Она выпускает пять серий помехоподавляющих конденсаторов этого типа как для бытовой, так и для трехфазной промышленной сети, а также для автомобильного применения. Продукция компании по ассортименту, параметрам и количеству серий конденсаторов ЭМП не уступает другим крупным производителям этого сегмента и может легко заменить ассортимент ушедших из РФ брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Почему бы не использоввть сигнал от этой лампочки как управляющий, а реле запитать от бортовой сети 12 В. Сигнал с лампочки подать на одновибратор. Его импульс по длительности чуть больше времени розжига/угасания лампы. С одновибратора на счётный триггер. С триггера на транзистор, который управляет реле. Схему питать от бортовой сети, ну и цепи предустановки одновибратора и триггера. Колхоз конечно. На микроконтроллере проще. Добавить решил, что на К561 можно собрать.

Изменено пользователем APB
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Микроконтроллера для меня только запаять и прошить. Туговато идёт программирование. А одно вибратор при подаче питания на схему будет в случайном положении до подачи управляющего сигнала? Может можно просто этот сигнал кинуть на затвор полевика и пусть он работает как реле, в принципе мне нужно записывать ленту, если она тоже будет плавно засвечивается, так даже будет лучше. В общей концепции мне нужно запитывать ленту от 2х источников. Один от пульта, это уже реализовано. А второй источник управления как раз лампочка. 

Да и максимальный ток 2 А

IMG_20240228_181630.jpg

Изменено пользователем Вадим Мидав
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эксперимент продолжается. В загашнике IRFZ44N лежал, собрал на макетке. Взял питание напрямую от аккума, плюс управления от лампочки. Лампочка гаснет, полевик не закрывается. Т.е. все таки управление идет по минусу, нужно будет найти Р канальный и попробовать с ним.

Насколько корректно использовать полевик в виде ключа ?  

Изменено пользователем Вадим Мидав
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, ДядяВован сказал:

На 555-м не пойдет

Я вот такой вариант имел в виду:

5 часов назад, APB сказал:

Сигнал с лампочки подать на одновибратор. Его импульс по длительности чуть больше времени розжига/угасания лампы.

555й запитать от "входящего" напряжения, с конденсатором большой ёмкости, через диод.  Микросхема не будет вырубаться каждый период ШИМа и спокойно отсчитает время задержки, а уже потом включится реле.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Dmitriy Parfenov сказал:

потом включится реле

Это я понял. Для включения вполне годный вариант. Но нужно и выключение отслеживать, когда напряжение на лампочке начнёт падать, необходимо отключить реле. Вроде так ТС в "тз" указал.

С уважением, Владимир

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, ДядяВован сказал:

Вроде так ТС в "тз" указал.

Не, он такого требования не указывал. 

Он же для начала "по простому" подключил реле параллельно лампочке - вот и получился дребезг как на включении, так и на отключении.

А с этой схемой выключаться должно корректно - пока скважность у ШИМ высокая, то таймеру должно хватать питания на удержание реле, потом питание таймера сбросится (=выключение реле), а на новое включение уже не хватит времени.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

41 минуту назад, Dmitriy Parfenov сказал:

потом питание таймера сбросится

Да, согласен, если таймер запитать от ШИМ лампы через фильтр, а на реле подать постоянные 12В (управлять по минусу, ключом от сигнала таймера), то неплохой вариант. И на отключение будет нормально работать.

Изменено пользователем ДядяВован

С уважением, Владимир

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 часов назад, Вадим Мидав сказал:

полевик не закрывается

Инвертируй еще одним транзистром.

Изменено пользователем vrytsev
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А зачем DC-DC преобразователь? на затворы что ли? Там ведь ток не большой... Резистора со стабилитроном хватило бы

Скрытый текст

 

Не ругайтесь. Мы здесь не ради понтов, а чтобы помочь друг другу!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, СЕРСАР сказал:

А зачем DC-DC преобразователь?

Понизил напряжения, что бы ленте было комфортно. С генератора могут идти скачки, плюс синхронизация с салонной подсветкой зажигаю ленту на 30 процентов, а с пульта могу на 100.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 29.02.2024 в 14:19, vrytsev сказал:

Инвертируй еще одним транзистром.

Пришлось добавлять 3 полевика, так как у модулей дс-дс управление по минусу, у блока управления пульта управление по плюсу. И минус одного просачивался на минус другого. В таком варианте все работает. На затвор резисторы по 1 кОм, на затвор-исток 10 кОм

Безымянный.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 29.02.2024 в 16:14, Вадим Мидав сказал:

Лампочка слабо мощная, боюсь подпалить блок

А какой блок 2,5 Амперами спалить боитесь? Вы Ближний свет Фар хотите подключить? И что то я 3 Амперных лент не встречал

Скрытый текст

 

Не ругайтесь. Мы здесь не ради понтов, а чтобы помочь друг другу!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Вадим Мидав сказал:

все работает

И этот пост отметь как решение. :) 

В 28.02.2024 в 19:09, Вадим Мидав сказал:

лампочка подсветки

Чем включаеться  эта лампочка?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Сообщения

    • Хотите застраховаться от неисправного источника сигнала - ставьте конденсатор на входе. Но сделать такую защиту, чтобы была прям от всего на свете - не получится. Необходимо просчитать возможные сценарии неисправностей для аппарата, в который она внедряется. Технически, конечно, возможно связать, например, отключение АС с автостопом магнитофона...А еще можно и с МЧС связать, чтобы в случае метеоритной опасности усь сам бежал в укрытие... Система защиты должна помочь решить возможные проблемы защищаемого ею устройства. Не стоит возлагать на нее ВСЕ возможные проблемы в тракте, решать которые она не обязана.
    • Слышал есть российские разработки (Авторские платы) которые по звуку очень не плохи. Но это дело вкуса, да и не по теме
    • Это определяющее. Вероятность подделки в таких случаях стремится к нулю. У меня есть такой УНЧ. Схема аналогичная опубликованному Nem0. Пока не скажешь, что он класса D, звук всем нравится. Работает с Корветами 75АС001
    • По КПД однозначно рулят , поэтому если нужна большая  моща что бы ( просто и не за дорого) оглохнуть то класс D самое то. Особенно для клубов и шатров. Но о качестве звука тут речь не идёт.  Да оно и понятно. Слух человека притупляется очень быстро даже от негромкой музыки.   Собирал пару раз tda7294 другу. Выдернул из муз центров. Уже лет 8 прошло. Работают и звук таки очень не плохой ушами меломана .  Горят они обычно из за того что их лепят на радиатор через силиконовые прокладки (это дичь) ведь  в этих микрах нет термо датчиков есть гст и зеркола которые потдерживают ток покоя постоянным ... В итоге  получаем постоянный саморазогрев. Утюг по русски!  Я же садил через слюду и притягивал пластиной (по центру микры). Заводские петли не годятся для качественного крепления.  
    • Okcana_: “Выброси развлекательную литературу, типа Роговского, возьмись за учебники. ” Судя по тому как ты коверкаешь фамилию автора Раковского ты даже понятия не имеешь об этой книге. Если нет понимания, то тебе не помогут даже любые учебники...   Ты так и не ответила на конкретный вопрос: Чем отличается форма первого периода бурста от любого периода стационарного синуса? Ах да, в учебниках же нет ответа, потому ты и не знаешь что сказать...   Вот потому такие как ты и ухахатывались над Грэмом Мэйнардом (автор FCD) который предлагал косвенно оценивать качество усилителей по точности усиления первого периода а не по количеству нулей после запятой в Кг.
×
×
  • Создать...