Алгоритм подключения двигателя в звезду

[Эмиль777]

Всем привет. Не могли бы помочь, мне нужен алгоритм подключения двигателя в звезду... Именно Алгоритм

Изменено 15 июня, 2017 пользователем Эмиль777

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

Гугль не подает?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гар]

1 час назад, Эмиль777 сказал:

Именно Алгоритм

Какой ещё алгоритм? Нахождение начала-концов обмоток или что? Вот схема: Что не понятно то? Поясни по человечески!

Изменено 15 июня, 2017 пользователем Гар

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гар]

[mvkarp]

2 часа назад, Эмиль777 сказал:

алгоритм подключения двигателя в звезду... Именно Алгоритм

1. Открыть клеммную колодку.
2. Проверить существующее подключение.
3. При необходимости, подключить правильно. 

[Slavka]

@mvkarp

4. включить в сеть.

[Dr. West]

Обоим неуд.

Первый пункт: убедиться в отсутствии напряжения на двигателе и принять меры по обеспечению безопасного проведения работ.

[E_C_C]

Первым должно быть получение наряда допуска или распоряжения.

Хотя можно  алгоритм сделать универсальным.

1 . Административные действия.

2. Обеспечение безопасности работ.

3. Подготовительные технические работы.( открытие крышки, зачистка опрессовка кабеля и пр.)

4. тут ветвление начинается и цикл ;-)

берем кабельную жилу, подключаем к клемме ,

если не последняя повторяем со следующей,  попутно считаем жилы и клеммы.

как дошли до последней - выходим.

проверяем счетчик, если количество жил и клемм не соответствуем трем, отключаем и повторяем с пункта № 3 . :-)

5. Финишные действия. ( покурить, закрыть крышку, убрать мусор , помыть руки ).

6. Если алгоритм оформлен как функция, то тут возвращаем результат (тру или не тру ) :-)

[mvkarp]

@Slavka , требовался алгоритм подключения в звезду, а не в сеть. 
@Dr. West , я ничуть не ошибся - одним меньше станет.

[Гар]

Ну начало-о-о-ось!

[mvkarp]

Каков вопрос- такие ответы.

[Dr. West]

@E_C_C , не заложены нештатные ситуации, например, клеммник имеет 6 (открытая схема) или 5/8 (встроенный термодатчик) болтов. Возможны зацикливания. Либо предусмотреть ватчдог (злой бригадир).

[E_C_C]

или вообще клеммника нет , и концы торчат ))) ,а внутри треугольник , вот тупиковая ситуация ))

 

Смешно , конечно, но пару раз мне попадались движки включенные в звезду, где все три фазы были посажены на перемычке ! 

В одном случае сразу сгорел кабель , в другом вышибало автомат и после нескольких попыток решили что двигатель плохой  )), приехал ,открыл, а там картина маслом , долго смеялся ))

Причем не случайный дворник-гастарбайтер подключал, а человек гордо именующий себя электриком. 

[Sukhanov]

18 минут назад, E_C_C сказал:

а там картина маслом , долго смеялся ))

А я матерился! и искал, типа "Убью суку!!",  спрятавшегося электрика.

Не Ваш ли человек это был?? Поскольку исходная ситуация один-в-один.

С уважением, Сергей

Изменено 16 июня, 2017 пользователем Sukhanov

[E_C_C]

16 минут назад, Sukhanov сказал:

Не Ваш ли человек это был?? Поскольку исходная ситуация один-в-один.

Не думаю , таких много, на самом деле много. Каких только чудес не творят , мрак полный. Главное не учатся ничему, даже на своих ошибках.

А с другой стороны, спецы всегда при деле , когда придешь после такого горе мастера, за полчаса сделаешь где он пару дней бился, у клиента уже нет вопросов за что  деньги берутся.

[Dr. West]

Вы просто не вникли. Это и была звезда, только в качестве "лучей" - питающий кабель.

[Гость Пускатель]

По теме более интересно звучал бы вопрос о переключееии со звезды на треугольник. Как в этом случае правильно сфазировать обмотки, чтобы не получилось что мотор раскрутился на звезде и при переключении на треугольник будет крутить в другую сторону?

[E_C_C]

А в чем проблема сфазирования ? Линейные фазы же не меняются, с чего ему реверсироваться то. Переключение  производиться со стороны звезды , делаете по маркировке и все.

Бывает сложнее с многоскоростными моторами , там выводов больше, нужно просто все внимательно проверить.

Хуже всего , когда из клемника торчат провода , штук так 9 , и хз что и где , маркировки то нет.  Приходится вызванивать пары , а потом подавая переменку определять начало /концы/ отводы.

[Гость Пускатель]

тоесть обе схемы  будут верные?

 

[E_C_C]

Да, обе схемы дадут одинаковое вращение.

[Гар]

Продолжим алгоритм. .А ещё бываю двухскоростные двигатели, вот:

[E_C_C]

Было дело , перебирал такой SA1 в -35 зимой, жесть жестяная. На деревообработке стоял на пилораме.

Тупо по отдельности каждую скорость проверил куда крутит , и так и собрал, алгоритм тут простой - мозги включать.

[mvkarp]

2 часа назад, Гар сказал:

А ещё бываю двухскоростные двигатели

Хотите выключить ТС навсегда?