Расчет и сборка сабвуферов

[Bip]

sedimin а сколько треугольников надо на сторону

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Sounds]

а можно ещё формулами поинтересоваться,

1)интерисует формула расчета ящиков для АС (разных типов)

2)формула расчёта чистоты фазоинвертора

3)длинна канала фазоинвертора

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Murphy87]

а можно ещё формулами поинтересоваться,

1)интерисует формула расчета ящиков для АС (разных типов)

2)формула расчёта чистоты фазоинвертора

3)длинна канала фазоинвертора

1.для этого нужно знать Т-С параметры динамика, потом пользоваться или соотвествующей лит-рой, там даны методики для расчета, либо какими нибудь прогами ,одни из них -Bass Box 5.1, ананлог ЖБЛа...Вообщем одной определеннной формулы нету...

2.Частота фазоинвертора опять же, рассчитывается либо в проге, либо на слух...есть еще и статья по этой теме

http://cxem.net/sound/dinamics/dinamic57.php

..в ней приводится значение частоты настройки= 0,63*частоту резонанса динамика в закрытом ящике этого же обьема, однако афтар утверждает что данная зависимость, да и вся описанная методика настройки годится для голов с добротностью 0,3...0,5, От себя скажу лишь общую рекомендацию- частота настройки должна быть ниже частоты резонанса головы в помещенной в ЗЯ аналогичного обьема....

3.Длина трубы рассчитывается по формуле , данной в приведенной выше статье (пункт 18 там)

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kucher]

Изобаром нельзя ни в коем случае. Разные характеристики. Попробую завтра просчитать твой вариант. В личку скину. Хоть это на пределе добротности между ЗЯ и ФИ просчитаю ФИ.

ЗАРАНИЕ СПАСИБО

[-DeNis-]

От себя скажу лишь общую рекомендацию- частота настройки должна быть ниже частоты резонанса головы в помещенной в ЗЯ аналогичного обьема....

А как узнать эту частоту резонанса, или это та частота что даётся в инструкции Fs? Допустим Fs у меня =31Гц , тогда в формулу по расчёту длины фазика подставляем частоту настройки меньше 31Гц?

[Murphy87]

нет, ты не совсем правильно понял..Fs-это частота резонанса дина в открытом пространстве, в закрытом ящике эта частота повышается на некоторое значение, и теперь уже обзывается Fc ( я просто это обозначение сразу не ввел)

так вот , частоты настройки ФИ должна быть ниже относительно Fc

Изменено 2 августа, 2007 пользователем Murphy87

[SEDIMIN]

Доброго времени суток! Тут есть такой вопрос: были 2 динамика 35ГДН-1, сделал саб изобарик в машину...не заиграл. Вот вчера разобрал, вытащил дины, и померил параметры, получилось не очень:

один дин(Qts=0.59 Fs=38,5 Vas=40литроа) второй дин (Qts=0.42 Fs=42 Vas=42литра)

Внимание!Вопрос Каким образом считать короб?Ведь программы при расчётах короба на 2-х динамика используют одни и те же параметры для обоих динов, а параметры ой какие разные...

[Murphy87]

эти дины нежелательно использоваться вместе- характеристики все таки разные...тут конечно, экв. обьем и рез.частота еще вроде бы "+\- чуть-чуть" но вот добротность уже совсем разная...

если уж очень хочется- можешь найти среднее арифметическое для этих 2 динамиков, и по нему считать....

Изменено 3 августа, 2007 пользователем Murphy87

[SEDIMIN]

а если подумать?

[SEDIMIN]

Ну хорошо, был проведён расчёт для саба на одной 35-ке и получены следующие результаты(в BassBox и WinISD совпадают):

Объём ящика с ФИ=46л, ФИ настроен на 39Гц, длиной 26см, диаметром 10см. Ну для дома это в пределах разумного...А для машины великовато.. на сколько можно уменьшить объём, чтобы саб заиграл(а не забубнил) в машине? или всё можно оставить как есть?

[Murphy87]

для авто тебе надо будет уменьшать обьем и перенастраивать трубы... для какой 35ки ты считал? для первой или второй?

Изменено 3 августа, 2007 пользователем Murphy87

[-DeNis-]

А как считаеться корпус для двух голов (в одном корпусе две головки)???Так же как если бы ставилась одна?

[SEDIMIN]

2 Murphy87

второй дин (Qts=0.42 Fs=42 Vas=42литра)

[karlson131]

Для Sedimin. Для каждой акустической системы, с каждым конкретным дином, есть свой критический объем ящика, ниже которого объем делать нельзя. То есть сделать то можно , но при этом все параметры просто падают в низкочастотной части спектра. Резко вырастает добротность и рез частота. Отдача просто валится. Я уже не говорю про импульсные хар ки системы. Это, правда в разной степени, касается и ЗЯ и ФИ. У ЗЯ покритичней будет. Просто информация.

[Murphy87]

2 SEDIMIN : ну опять же, если верить программе, то приятный график я получил при обьеме 35 литров.Там горбик чуть небольшой есть...настройка трубы на 39 гц, длина=34см...

Ну и при "родном" обьеме 46 литров получается довольно высокий горб на весьма низких частотах, порядка 30-35 гц, т.е на слух будет слишком много НЧ....Но если у твоего авто салон довольно большой,т.е. больше чем тот, модель которого использует программа, то можешь поэкспериментировать и с ящиком на 46 литров- т.е. можно сместить горб в область частот порядка 50-60 гц ( то ,чего обычно добиваются басс-бустом в усилителях).Для этого дела частота настройки трубы 48гц, длина =12 см, диаметр=10см.

Если уж совсем ничего не получится, то тогда можно ящик и упилить до меньшего обьема... вообщем широкое поле для экспериментов...

[-DeNis-]

2 SEDIMIN : ну опять же, если верить программе, то приятный график я получил при обьеме 35 литров.Там горбик чуть небольшой есть...настройка трубы на 39 гц, длина=34см...

Ну и при "родном" обьеме 46 литров получается довольно высокий горб на весьма низких частотах, порядка 30-35 гц, т.е на слух будет слишком много НЧ....Но если у твоего авто салон довольно большой,т.е. больше чем тот, модель которого использует программа, то можешь поэкспериментировать и с ящиком на 46 литров- т.е. можно сместить горб в область частот порядка 50-60 гц ( то ,чего обычно добиваются басс-бустом в усилителях).Для этого дела частота настройки трубы 48гц, длина =12 см, диаметр=10см.

Если уж совсем ничего не получится, то тогда можно ящик и упилить до меньшего обьема... вообщем широкое поле для экспериментов...

Murphy87 а ты не мог бы и мне просчитать? Сам не могу ввиду малого опыта Если что данные такие: Fs=31,4 Hz , Qts=0,59 , Qes=0,71 , Qms=3,57 , Vas=69Liters(2,45 Cu.Ft.) У меня сейчас корпус 65 литров. Достаточно ли такого объёма для саба 12'' с ФИ?

Изменено 4 августа, 2007 пользователем -DeNis-

[SEDIMIN]

Машина "шестёрка", и не моя, а одного моего корефана Сегодня всё-таки поставил в корпус на 46л два динамика, ЗЯ, включил в противофазе и кинули в багажник. Оно конечно ничего, бас довольно низкий, но это не точего хотелось бы К тому же саб занимает в багажнике прилично места. В общем порешали, что хозяин машины поднатужиться и купит более менее нормальный динамик. Осталась проблема выбора, завтра поедем по магазинам, искать что-нибудь. Жду ваших предложений. Бюджет: 2-2.5тыс. рублей

[Bip]

всем доброго времени суток.потскажите кто знает. купил дин.по паспорту 300вт потключил к усил. 50ватному дифф. выпрыгивает наполную. как проверить реальную мощность дина. (дин от ноэмы для машины .может он расчитан на современные авто усил. проверял на амфитоне)

[porshik]

Здрасте всем, у меня такая история , у друга в багажнике лежал заводской саб Fusion ,заводской объем 31 литр, оформление ЗЯ , Сама голова 12 дюймовая, я ее вытащил, посмотрел модель, поискал параметры в инете и вот что получилось.... потом посчитал ФИ , и по графику было видно что с ФИ отдача увеличивается где то на 5-6 ДБ на частоте 50-60Гц , хотя ящик маловат.... ,но решил сделать ФИ.... Труба попалась картонная, 75мм в диаметре... настроил все на частоту 37 гц.... положил ваты , после сборки и прослушки все признали что стало гораздо лучше , бас мягче... мне интересно ваше мнение ,правильно ли я все сделал?? так как в этом еще не проф... .... и вообще стоит ли доробатывать некоторые заводские конструкции различных производителей???

[karlson131]

Здрасте всем, у меня такая история , у друга в багажнике лежал заводской саб Fusion ,заводской объем 31 литр, оформление ЗЯ , Сама голова 12 дюймовая, я ее вытащил, посмотрел модель, поискал параметры в инете и вот что получилось.... потом посчитал ФИ , и по графику было видно что с ФИ отдача увеличивается где то на 5-6 ДБ на частоте 50-60Гц , хотя ящик маловат.... ,но решил сделать ФИ.... Труба попалась картонная, 75мм в диаметре... настроил все на частоту 37 гц.... положил ваты , после сборки и прослушки все признали что стало гораздо лучше , бас мягче... мне интересно ваше мнение ,правильно ли я все сделал?? так как в этом еще не проф... .... и вообще стоит ли доробатывать некоторые заводские конструкции различных производителей???

Насколько я понял, то у этого дина эквивалентный объем 100 литров. В любом случае 100 лтровик в 31 литре закрытого объема это идиотизм. Может быть ты и правильно сделал. Потому что в данном случае в ЗЯ резонансная частота и добротность увеличились в 1.7 раза примерно. Я ен знаю правильно ли посчитан ФИ, поскольку не верю этой проге, но саму трубу желательно усилить увеличением толщины стенок. Намотать на ПВА оборотов 7-10 ватмана. Кстати вата не должна занимать весь объем ящика. Особенно у отверстия ФИ и корзины головы.

[porshik]

quote]

Насколько я понял, то у этого дина эквивалентный объем 100 литров. В любом случае 100 лтровик в 31 литре закрытого объема это идиотизм. Может быть ты и правильно сделал. Потому что в данном случае в ЗЯ резонансная частота и добротность увеличились в 1.7 раза примерно. Я ен знаю правильно ли посчитан ФИ, поскольку не верю этой проге, но саму трубу желательно усилить увеличением толщины стенок. Намотать на ПВА оборотов 7-10 ватмана. Кстати вата не должна занимать весь объем ящика. Особенно у отверстия ФИ и корзины головы.

Да, karlson131 эквивалентный объем 100 литров, я помню где то читал ваш пост про то, что объем ящика нужно делать в полтора раза больше эквилент. объема, минимум в 2 раза меньше,то бишь 55 литров , но ни как 31!!!! ... почему в ЗЯ резонансная частота и добротность увеличились в 1.7 раза , как это считается??? А толщину трубы я думаю увеличивать не стоит , хоть она и картонная, но толщина стенок у нее где то 6 мм.... на нее наматывался карпет... karlson131 еще вопросик - я знаю что вы не раз отзывались о программе fi_v.0.2b , как об одной из правдивых программ, но столкнулся с с тем что она не учитывает демпфирование ящика, как быть? и у нее нет графиков, по этому нельзя сравнивать...

[karlson131]

По поводу 1.7. Это вернее 1.732 или корень из 3х. Ведь примерно во столько раз объем меньше эквивалентного. Если в половину - то 1.41, то есть корень из 2х. По поводу проги. Она прикидочная и даже можно сказать проверочная. Изначально по ней объем не посчитаешь, поскольку отсутствуют параметры ТС-добротность и экв. объём. Однако отношение диаметр/длинна порта у неё самое правдивое, если точно посчитан объём. Надо сказать, что ни одна прога не учитывает демпинг-фактор (ДФ). То есть может и учитывают, но неверно. Потому что ДФ для разных объёмов и систем, не может быть одинаков. Тут нужна прога с интеллектом. Самая известная и казалось бы навороченная Спикершоп явно не имеет его. Мне предложил один программист создать подобное, но я даже не знаю пока как за это взяться. Если тебе это круто интересно-пиши в личку.

[Hearty]

Вот мой вариант.. Кто может посоветовать каторый лучшее???

[Murphy87]

2 Denis : опять же, могу предложить тебе 3 варианта....

1.ФИ с твоим родным обьемом 65 литров (1.прикрепленное изображение).Как видишь, там большой горб, ввиду того что обьем ящика близок к эквивалентному...длина трубы=40см, диаметр=14 см.Если слегка удлинишь трубу, до 50-60 см. то горб станет более ровным но не исчезнет....так что можешь попробовать послушать этот вариант...

2.Если не понравится звучание 1 варианта, предлагаю 2. ЗЯ на 65 литров.(2 изображение).У ЗЯ приличные параметры- добротность неплохая,(0.75), да и звучать будет ровно...

3.ФИ на 40 литров (его график синим цветом на втором изображении, для сравнения с ЗЯ).у этого корпуса тоже будет горб, но не такой высокий, как в первом варианте...Длина трубы 40 см, диаметр 12см...

на графики ниже 25-30 гц можешь особо не глядеть, там у многих авто спад идет,ввиду негерметичности и гибкости панелей кузова...я тебе предложил несколько разноообразные варианты, хотя бы потому что одними графикакми и формулами звучание не опишешь... ;)

[-DeNis-]

Murphy87, большое спасибо! Будет чем заняться в свободное время... P.S. а если нет трубы 14 см, а есть 11см , как в этом случае посчитать её длинну?

Изменено 7 августа, 2007 пользователем -DeNis-