Усиление мощности неодимового магнита

[Dozator]

Всем добрый день! Хочу совета бывалых велосипедистов. Сделал себе на велосипед бесконтактный генератор. Светодиоды во время движения моргают,но не так ярко,как хотелось бы. Обмотку намотал проводом 0,2 мм,общее сопротивление порядка 150 ом. Применил неодимовые круглые магниты диаметром 25мм. Наружный диаметр катушки около 35мм. Не влияет ли несовпадение диаметров на генерацию в катушке? Можно ли усилить действие магнита путем спаривания магнитов? Хочется усилить вспышки,но каким образом?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Slavka]

А не пробовали электролитический конденсатор пристраивать после "генератора"? Точнее после выпрямителя.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Praktic]

Какая конструкция магнитопровода у катушки и у магнитов , какой зазор?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[samogon]

А ещё у магнитов есть тип намагничивания, аксиальное, диаметральное и так дальше. Магнитные линии должны максимально замыкаться и минимально рассеиваться, тогда и эффективность будет выше. А сердечник-то у катушек есть? Форма, размеры, фото?

[Dozator]

Конденсатор пробовал ставить (только без диодов),ничего не помогало.В принципе,я считаю,что этот метод не пройдет,потому,что на колесе стоят 5 магнитов,идут вспышки светодиодов. Конденсатор не настолько заряжается,чтобы увеличивать напряжение.  В катушке специального сердечника нет,есть болт диаметром 5мм для крепления к корпусу. Магнитики крепятся между спицами на гетинаксе и вращаются с торца катушки на расстоянии3-4 мм. Форма катушки с проводом обычная--круглая,по краям щечки из гетинакса,ширина намотки между щечками 30мм.  Может надо изменить форму катушки? Или изменить положение катушки относительно магнитов?

[Vslz]

24.12.2019 в 02:19, Dozator сказал:

Хочется усилить вспышки,но каким образом?

1. ехать быстрее

2. уменьшить расстояние магнит-катушка

3. увеличить сечение провода и число витков катушки. ЭДС катухи прямо пропорциональна числу витков. Чем больше, тем выше.

[Крашер]

24.12.2019 в 00:19, Dozator сказал:

усилить действие магнита путем спаривания магнитов

...   А, потомство на продажу? 

24.12.2019 в 00:19, Dozator сказал:

Хочется усилить вспышки,но каким образом?

Только увеличением  индуктивности катушки.

Гм, выше уже... 

Изменено 25 декабря, 2019 пользователем Крашер

[Dr. West]

5 Магнитов на колесе - это ниочём, надо увеличить их количество в несколько раз. Тогда и конденсатор будет помогать - светодиоды будут не моргать, а светиться более - менее равномерно. Выпрямительные диоды после катушки можно применить типа Шоттки, чтобы снизить потери.

[Vslz]

А может, ему как раз мигалка и нужна ? Аффтор молчит...

[Dr. West]

Даже в этом случае имеет смысл получить нормальное постоянное напряжение, а мигать уже мультивибратором.

[Dozator]

Да,мне нужна именно мигалка. Из всех советов я понял одно,нужно переделывать катушку,т.е. увеличить количество витков.Ну и взять магнит побольше размером. Всем спасибо за советы.

[Himmel]

16 часов назад, Dr. West сказал:

5 Магнитов на колесе - это ниочём, надо увеличить их количество в несколько раз. Тогда и конденсатор будет помогать - светодиоды будут не моргать, а светиться более - менее равномерно. Выпрямительные диоды после катушки можно применить типа Шоттки, чтобы снизить потери.

А ты, чукча-писатель ишо б генератор автомобильный посоветовал примонтировать...

[Dr. West]

А ты, дурачок, вообще ничего посоветовать не в состоянии. Можешь только бегать и срать в темах ниочём.

Изменено 27 декабря, 2019 пользователем Dr. West

[Dozator]

Да,еще забыл спросить. Резистор перед светодиодами нужно ставить в данном случае? Где то читал,что не обязательно,т.к. у катушки свое большое внутренне сопротивление. Ваше мнение.

[Dr. West]

Лучше поставить, деталь копеечная. Ещё лучше стабилизатор тока, в микросхемном исполнении, типа NSI45020 или на паре транзисторов, т.к. у вас от скорости вращения колеса зависит не только частота мигания, но и выходное напряжение генератора и оно меняется в очень широком диапазоне. Соответственно, хорошенько разогнавшись с горки, можно вообще спалить всё. Из плюсов - можно выбрать / настроить максимальный ток на столе, тогда как, резистор придётся подбирать экспериментально или на авось.

[Серж Вамп]

Да,да , резистор наверное даст такое что при малой скорости свечения светодиода практически не будет ,стабилизатор тока наверное надо. Дома крутить можно,мерить и варианты перебирать