Из подключения в 1 кВт макс. мощности на выходе 10 кВт

[Андрей Ош]

"Какая длина шины и сколько инверторов ты хочешь на неё повесить 3,4,5....?"  Сколько надо, столько повешу, хоть 100. Работать то будут одновременно не все. Чем больше мощность нужна, тем больше аккумуляторов понадобится. 
"И отдельную обогреваемую и проветриваемую(в кислоте не все любят спать) комнату под аккумуляторыыыыыыы."  А дорогостоящие системы с дорогими аккумуляторами в 48 В  зачем некоторые ставят ?  При этом, в мою систему для подзарядки аккумуляторов так же можно солнечные батареи и ветряк подключать. Просто она проще и создается из б/у аккумуляторов (особенно б/e мощные после троллейбусов) и инверторы могут быть самодельными, когда чистый синус не нужен.   У меня в садовом домике на первом этаже гараж. Можно и вытяжку поставить и аккумуляторы в отдельном утепленном коробе с подогревом и вытяжкой разместить.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[vrytsev]

"области государственного регулирования тарифов) и не менее 3000 рублей за кВт - с 1 июля 2022 г., 4000 рублей за кВт - с 1 июля 2023 г. и 5000 рублей за кВт - с 1 июля 2024 г."

Нужно поторопится. 

3 минуты назад, Андрей Ош сказал:

Работать то будут

На холостом сколько потребляют твои инверторы?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Жерар]

3 минуты назад, Андрей Ош сказал:

аккумуляторы в отдельном утепленном коробе с подогревом и вытяжкой разместить.

И естественно их обогревать аккумуляторами через инвертор. Тогда ещё одна комната вырисовывается.

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Romcola]

А сколько нужно аккамуляторов на 10 кВт, и сколько нужно времени, что бы их насобирать, если не выкидывать БУ?

К примеру, у меня автомобиль и за 10 лет, сменил 3 аккамулятора.

[Реклама]

Тренды и лучшие решения для разработки зарядных станций в России

К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Андрей Ош]

Оптимальный ток разряда автомобильного аккумулятора составляет 5 А. Значит ставим ограничитель тока на каждый аккумулятор.  10 шт = 50А * 12 В = всего 600 Вт, если от обычных автомобильных аккумуляторов.  Значит в системе на шине придется и более мощные использовать для пиковых нагрузок, например, от электросамокатов или старые от электромобилей, которых в ближайшем будущем будет много.  Где-то целый стадион освещают от старых аккумуляторов со скутеров. Так что систему можно создать, а потом по мере возможности наращивать емкость и мощность хоть до 30 кВт. А для физлиц дают максимум 15 кВт трехфазного и 5.5 кВт однофазного тока из сети.  Для большего нужен подобный накопитель.

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Romcola]

М-да, ч уже старенький, пенсия маленькая, до конца жизни не насобираю сколько аккамуляторов

[vrytsev]

4 минуты назад, Андрей Ош сказал:

ограничитель тока

Сколько инвертор потребляет при нагрузке в 1 кВт? И что скажет чайник если его акб ограничат ток?

[Андрей Ош]

"На холостом сколько потребляют твои инверторы?"   Можешь отключать, если нет потребности. Для этого можно сделать контроллер на Ардуино. Есть над чем работать.
"у меня автомобиль и за 10 лет, сменил 3 аккамулятора."  Идешь к аккумуляторщику в автохозяйство и скупаешь у него списанные, приносишь совсем негодные на утилизацию.
"И естественно их обогревать аккумуляторами через инвертор. Тогда ещё одна комната вырисовывается." Зависит от утепления. Лучше сделать контролер на ардуино, чтоб следил за температурой. Нагревать можно и теплым воздухом из печи зимой.  В любом случае, это будет наращиваемой системой и самый дешевый вариант и наиболее ремонтопригодный, чем покупать готовые сложные системы, а затем платить за ремонт и за импортные запчасти.

[Жерар]

9 минут назад, Андрей Ош сказал:

Где-то целый стадион освещают от старых аккумуляторов со скутеров

Это где такая арена платинум? 

3 минуты назад, Андрей Ош сказал:

приносишь совсем негодные на утилизацию

Чё ещё и самому аккумуляторы новые делать?

[vrytsev]

3 минуты назад, Romcola сказал:

не насобираю

Еще инверторы нужны и аккумуляторы тоже нужно заряжать, зарядное устройство к ним может и не одно. Силовая электроника бывает выходит из строя, ремонт стоит дорого.

[Андрей Ош]

"области государственного регулирования тарифов) и не менее 3000 рублей за кВт - с 1 июля 2022 г., 4000 рублей за кВт - с 1 июля 2023 г. и 5000 рублей за кВт - с 1 июля 2024 г."   Но кроме этого энергопоставщик имеет право выставлять смету за доп.работы согласно новому закону.  И скоро это будет очень дорого, так как электричество выгоднее в Китай продавать, чем за деревянные рубли в долларовой колонии.  В подмосковье, Москве, Питере и рядом кажется 10000 за кВт максимальной мощности.

[vrytsev]

Жирный Troller вырастает.  

Изменено 9 ноября, 2023 пользователем vrytsev

[Андрей Ош]

"Это где такая арена платинум?" В Гугле ищи.  Стадион в Амстердаме запитали от аккумуляторных батарей Nissan Leaf (это то что нашел). Но я еще читал про стадион на б/у аккумуляторах от скутеров.
"Еще инверторы нужны и аккумуляторы тоже нужно заряжать, зарядное устройство к ним может и не одно. Силовая электроника бывает выходит из строя, ремонт стоит дорого."  Дешево, если сам умеешь делать. Хочешь дешево, учись. Я вот сам стараюсь свое авто ремонтировать по ютуб-инструкциям. Быстрей, качественней и дешевле получается.  Но Лада-Калина - это, как автомат Калашникова простая.
"Сколько инвертор потребляет при нагрузке в 1 кВт? И что скажет чайник если его акб ограничат ток?"  Ограничивай с умом, чтоб чайнику понравилось.

 

[rz6lye]

Если речь идет о даче, и сеть там имеет ограничение в 1квт. Для дачи проще на улице ( в пристройке) сварить печь под масло-отработку, в автосервисах купить его не проблема. От этой печи можно запитать водогрейку, водяное отопление дачи, готовку еды и другое. Еще как вариант купить бензогенератор на 1-2 квт, его хватит закипятить чайник, или смотреть телик. Покупка солнечный панелей и акумов на 10 квт, это горадно дороже и неоправдано по ресурсу наработки. 

[Жерар]

Давай юноша дерзай, запитывай от дохлых аккумуляторов, собирай их от троллейбусов, эл.каров, тракторов. Надейся и жди- вся жизнь впереди.

[Жерар]

Главным делом жизни вашей
Может стать любой пустяк.
Надо только твердо верить,
Что важнее дела нет.
И тогда не помешает
Вам ни холод, ни жара,
Задыхаясь от восторга,
Заниматься чепухой».
©Григорий Остер. Вредные советы 

[dolmatovva]

3 часа назад, Андрей Ош сказал:

Стадион в Амстердаме запитали от аккумуляторных батарей Nissan Leaf

ты, фантазёр, про загнивающий запад нам не гони )) и ты в курсе с какой скважностью работает электрокотёл в 6кВт в зимний период при -20..-30 градусов ? сколько успеют акб насосать через соломинку ?

1 час назад, rz6lye сказал:

масло-отработку, в автосервисах купить его не проблема

они сами от него зачастую отапливаются

на дачах в зимний период напряжение просаживается и иногда пропадает на несколько часов, балон с пропан-бутаном спасает гигантов мысли и отцов русской демократии

[Виталий Белый]

3 часа назад, Андрей Ош сказал:

Сколько инвертор потребляет при нагрузке в 1 кВт?

При 12 Вольтах каждые 100 Ватт это 10 Ампер, итого 100 Ампер. Подвод питания на инверторы прийдёться делать из рельс.

[СКУПОЙ]

15 минут назад, Виталий Белый сказал:

из рельс.

Медных

[Андрей Ош]

"При 12 Вольтах каждые 100 Ватт это 10 Ампер, итого 100 Ампер. Подвод питания на инверторы прийдёться делать из рельс."   Провода в авто более 700А для запуска стартера. Так что не преувеличивайте. Шину на 12В в несколько метров вполне можно сделать и на 1000 А. Можно хоть железные угольники использовать для шины.
Хотя для мощных инверторов чаще используют аккумуляторы на 48 В, но это для богатых и для коттеджей. 

[Геннадий]

Андрей, Вы похожи на того попа, который зажег сторублевую купюру, чтобы найти в темноте оброненный пятак.

[z_vip]

Не имеет этот способ никакой выгоды

1. КПД аккумуляторов при зарядке- разрядке 85%

2. КПД инверторов 85%

В итоге 72%  можно получить от затраченной энергии

То бишь цена электроэнергии вырастет  на 28 %

При большой мощности потребления дешевле купить подключение,если оно необходимо

Обычной сети 220 В с стандартным 16 А автоматом хватает при разумном использовании

И это не учитывая затрат на обслуживание батарей и инверторов

  

и самый простой способ увеличить мощность - купить генератор 

 

[Roll-o-matic]

32 минуты назад, Геннадий сказал:

похожи на того попа, который зажег сторублевую купюру, чтобы

Я вообще сначала подумал, что школьник пишет.

[Piotr__1]

18 часов назад, Андрей Ош сказал:

Стадион в Амстердаме запитали от аккумуляторных батарей Nissan Leaf (это то что нашел)

А читать дальше заголовка не пробовали? Всего то 148 таких акб для резервного питания в дополнение к 4200 солнечным панелям. Суть просто переход резервника на новый тип АКБ, не более. Реклама в чистом виде.

[Андрей Ош]

"Не имеет этот способ никакой выгоды"  Если бы не имело выгоды, то накопители бы для домов не продавали. Отличие только в одном, что данный накопитель заряжается от сети. Кстати, такие так же есть в продаже, как резервное питание. Просто все это дорого. А я предлагаю задешево из мусора и из б/у аккумуляторов.

"1. КПД аккумуляторов при зарядке- разрядке 85%  2. КПД инверторов 85%  В итоге 72%  можно получить от затраченной энергии. То бишь цена электроэнергии вырастет  на 28 %"   Аналогичное КПД и тех, что продают на рынке. Но вопрос, что есть проблема в том, что входящая мощность ограничена 1 кВт, а иногда надо сварку включить, микроволновку или просто чайник на 1.5 кВт. Согласен, что цена киловата при подключении выше 1кВт поднимется может в 2 раза и будет 6 рублей вместо 3 рублей. Это не критично.

"При большой мощности потребления дешевле купить подключение,если оно необходимо"   Но теперь это невозможно. В данный момент я сужусь, чтоб сохранить те условия подключения, которые были с 90-ых, так как частный монополист, купив сети в СНТ, всех принуждает перезаключить договор, типа новое подключение на 1 кВт максимальной мощности.  И скоро поставит ограничители на 1 кВт на каждый участок.  Увеличить мощность задешево не даст, так как входящий трансформатор 400 кВт на 400 участков, будет просить большие деньги и взятки нужным людям.

"и самый простой способ увеличить мощность - купить генератор "  Стоимость 1 кВт от генератора больше 25 рублей. Согласитесь, что от аккумуляторов где 7 руб за 1 кВт лучше питаться.