ДХО

[Руслан Фролов 0]

Здравствуйте гуру радиоэлектроники, очень нужна ваша помощь. Имеется противотуманка с встроенным дхо из 5 диодов. Сдохла. Новая очень дорогая. Думаю что можно заколхозить туда относительно мощные новые светодиоды на штатные места. Руки откуда надо растут с паяльником дружу.... чего хочется, чтоб ткнули носом где купить подходящие диоды и то чем их питать от бортсети автомобиля. Спасибо.

[Adver 256]

[wws63 82]

Вариантов решения проблемы несколько. Один из них

1. диоды ставьте 1-3 Вт. В продаже можно встретить обычно типа Emitter -  http://escor.ru/catalog/3vt/svetodiod_moshchnyy_arpl_3w_bcx45_day_white/

крепить их удобно на плате Star.

2. Ну а питание как вариант: повышающий DC/DC на XL6009 и затем стабилизатор тока на XL3001. 

Здесь есть два варианта:

- если все диоды (левой и правой) ДХО включить последовательно, т.е. на выходе 6009 - грубо около  30в, затем стабилизатор тока на 0,25-0,4 А в зависимости от мощности диодов.  Есть один нюанс, при обрыве хотя бы одного диода, не будут гореть обе фары ДХО.

- если включить диоды последовательно в каждой фаре ( 5штук) и питать эти две цепочки (напряжение грубо - 15в), то в случае неисправности в одной другая будет работать. стабилизировать ток в каждой фаре можно отдельным стабилизатором на 3001 или, в крайнем случае одним с использованием уравнивающих резисторов в каждой цепочке диодов. 

Как то так. Это один из возможных вариантов.  

[Adver 167]

JLCPCB — 10 плат всего за 2$ + 2 дня время изготовления

Крупнейший Китайский производитель печатных плат - 300 тыс. заказов для 10 тыс. заказчиков каждый день

Онлайн расчет на JLCPCB.com

Смотрите видео о фабрике JLCPCB: https://youtu.be/_XCznQFV-Mw

[BARS_ 769]

17 минут назад, wws63 сказал:

диоды ставьте 1-3 Вт

Ага, и охлаждаться они чем будут.

 

5 часов назад, Руслан Фролов сказал:

Сдохла.

А отдельно каждый светодиод проверяли? Судя по тому, что все в окислах дело может быть и не в диодах.

[fant 2 015]

Скорее всего диоды последовательно включены.  Как заметил @BARS_ , проверьте каждый.Например подайте на разъём 10 Вольт и поочерёдно замыкайте диоды. При замыкании какого ДХО оживёт, тот и дохлый.  Или поочерёдно тестером, но тем, у которого на щупах, в режиме прозвонки диодов, 3 вольта. Обычный не подойдёт.

[Adver 167]

Найдите миллионы труднодоступных

электронных компонентов

[BARS_ 769]

Только что, fant сказал:

При замыкании какого ДХО оживёт, тот и дохлый.

Могло же просто дорожки разъесть. А проверить можно обычной батарейкой-таблеткой CR2032 на 3В

[fant 2 015]

Вполне. Всё в руках топика. Варианты ему озвучили.

[Adver 795]

[KomSoft 346]

Только диоды стоят на гибком шлейфе. При пайке может все расплавиться. А для мощных придется делать отдельные платки с охлаждением, колхозить немало...

[fant 2 015]

Там медь довольно "жирная". Если без излишнего фанатизма, то получится.

[Shahabbas 242]

9 часов назад, KomSoft сказал:

Только диоды стоят на гибком шлейфе. При пайке может все расплавиться. А для мощных придется делать отдельные платки с охлаждением, колхозить немало...

На шлейфе светодиоды стояли вообще без радиаторов, вот и сгорели, так как должны были сгореть.

Ставь светодиоды сразу на алюминиевых радиаторах, типа таких:

Если поставить светодиоды на 3 Ватта и включить на мощность 1 Ватт (подать через каждый светодиод 300 мА) - светят ярче чем одноваттные на полной мощности, а надёжность гораздо выше.

И выброси нафиг этот родной шлейф. Спаяй светодиоды проводами, прикрути светодиоды с радиаторами маленькими саморезами в нужных местах, места паек покрой лаком или водостойкой краской.

...И всего-то делов.

 

Изменено 28 июня пользователем Shahabbas

[fant 2 015]

19 минут назад, Shahabbas сказал:

На шлейфе светодиоды стояли вообще без радиаторов

"Силуминоподобное" там присутствует, правда крепится пластиковыми "клёпками.

[KomSoft 346]

Если там действительно некое подобие радиаторов есть, то 

36 minutes ago, Shahabbas said:

светодиоды сразу на алюминиевых радиаторах

самый лучший выход. Только прижать к радиаторам. Не знаю, как они при мощности 1вт, но я ставлю 3-х ваттные на 2вт - все равно периодически горят, может партия такая.

[Shahabbas 242]

Ну тогда вообще нет проблем: прикрутить саморезами светодиод с радиатором-звёздочкой к "силуминоподобному" радиатору - вот и охлаждение будет нормальное. Только место светодиода нужно на "силуминоподобном" почистить наждачкой от солей и окислов и перед прикруткой можно тонко смазать какой-нибудь теплопроводящей пастой или хотя-бы какой-нибудь смазкой.

[Лоцман 38]

Снять с рабочей фары параметры тока и напряжения, определиться, что неисправно диоды или драйвер, далее по обстановке.

[Shahabbas 242]

10 минут назад, KomSoft сказал:

Не знаю, как они при мощности 1вт, но я ставлю 3-х ваттные на 2вт - все равно периодически горят, может партия такая.

Всё может быть.

Я несколько лет назад заменил в лампах на 5 ватт (мощность мерил ваттметром) все 5 1-ваттных светодиодов, которые работали при токах 300мА на 3-х ваттные. Мощность лампы оставил такую-же. Работает нормально. У 3-х ваттных видно через увеличительное стекло что кристалл больше чем у 1-ваттных.

Изменено 28 июня пользователем Shahabbas

[BARS_ 769]

Ну тогда вообще нет проблем: прикрутить саморезами светодиод с радиатором-звёздочкой к "силуминоподобному" радиатору - вот и охлаждение будет нормальное. Только место светодиода нужно на "силуминоподобном" почистить наждачкой от солей и окислов и перед прикруткой можно тонко смазать какой-нибудь теплопроводящей пастой или хотя-бы какой-нибудь смазкой.

Вот только фара обратно не соберется потом и светить будет крайне паршиво. Если и менять светодиоды, то не такое барахло, как на фото дали, ставить, а брать Cree светодиоды. У них светоотдача намного выше.

Ну тогда вообще нет проблем: прикрутить саморезами светодиод с радиатором-звёздочкой к "силуминоподобному" радиатору - вот и охлаждение будет нормальное. Только место светодиода нужно на "силуминоподобном" почистить наждачкой от солей и окислов и перед прикруткой можно тонко смазать какой-нибудь теплопроводящей пастой или хотя-бы какой-нибудь смазкой.

Вот только фара обратно не соберется потом и светить будет крайне паршиво. Если и менять светодиоды, то не такое барахло, как на фото дали, ставить, а брать Cree светодиоды. У них светоотдача намного выше.

[Shahabbas 242]

Фото светодиода на радиаторе я просто для примера привёл, а если уж так надо, то вот:

 

 

5 минут назад, BARS_ сказал:

Вот только фара обратно не соберется потом...

Если "прямые" руки откуда надо растут - соберёт.

14 минуты назад, BARS_ сказал:

светить будет крайне паршиво

Для ДХО не нужен суперсвет.

Изменено 28 июня пользователем Shahabbas

[Dr. West 3 248]

8 часов назад, KomSoft сказал:

все равно периодически горят, может партия такая.

Тут надо ещё смотреть, как и на чём установлены светодиоды на звезды. По хорошему - они должны быть вообще припаяны основанием к звезде. А большинство китайцев этого не делают и даже некоторые термопасту жалеют положить под него.

[KomSoft 346]

Я мазал термопастой, но уменя немного другая тема - светики одиночные, без звезды. Звезды или отдельно, или ставил на плату, предназначеную  для 3 шт(менял в лампах)

[Лоцман 38]

В 28.06.2018 в 12:07, wws63 сказал:

Вариантов решения проблемы несколько. Один из них

1. диоды ставьте 1-3 Вт.

Не совсем понятно, почему предлагается 1 Вт., ведь это дхо и 40 Вт обычного света в переводе там ни к чему. Недавно отдал фару от ауди а6 с5, так там стояло 8 с/д при токе 30 мА. Тут 5, наверняка, они работают на токе не более 50-60 мА. Судя по фото тут установлена некоторая разновидность пираний. Я бы поставил обычные пираньи, ну будут чуть выступать, по сравнию с оригиналом..

[KomSoft 346]

Вам предложили просто вариант с готовой подложкой-радиатором. А яркость свечения в зависимости от тока (мощности) действительно разная. Возможно Придется подобрать ток по яркости (на глаз или люксметром )

[wws63 82]

20 часов назад, Лоцман сказал:

Не совсем понятно, почему предлагается 1 Вт., ведь это дхо 

Использование диодов такой мощности  гарантировано дает возможность видеть свет в самый яркий день на значительном расстоянии. Тут выше писали про 3-х ваттные, соглашусь, лучше использовать их с половинным током (порядка 350мА) от максимальной мощности .Запас надежности диодов будет выше и греться они будут слабо. Использование плат STAR  позволит диодам в рабочем режиме быть практически еле теплыми

[Лоцман 38]

Мне не совсем понятно, почему из-за какого-то одного элемента, до сих пор не увидел какого, предлагается переделать сразу обе фары.

[wws63 82]

19 часов назад, Лоцман сказал:

 почему из-за какого-то одного элемента, до сих пор не увидел какого, предлагается переделать сразу обе фары.

А кто же сказал, что из-за одного элемента. 

Свежий пример. Обновил себе авто, на котором первый хозяин установил дорогущие ДХО, разработанные специально Маздой для своих авто. Они не работали. Анализ показал, что сдохло все, включая все диоды и блок управления. При этом все залито компаундом, как блок управления, так и сами ДХО. Пришлось все буквально "вырубать и высверливать". Разумеется, всю начинку лепил с нуля.  

[Лоцман 38]

4 часа назад, wws63 сказал:

А кто же сказал, что из-за одного элемента. 

Так никто вообще ничего не сказал. ТС уже забыл про это, только мы тут копья ломаем.

[Руслан Фролов 0]

Прошу прощения, что так долго не отвечал. СПАСИБО всем за такое большое количество ответов. Надо прочитать все несколько раз и вкурить как следует.

Менять буду всё основательно т.к. сгнила (окислилась) вся плата и один диод. Думаю что восстановлению не подлежит.  Менять соответственно в обеих фарах. Так чтоб еще пару тройку лет забыть про эту тему.

С диодами более менее понятно и с "звездами" под них и руки прямые зачищу подгоню термопастой помажу к радиаторам прикручу.  cree  хочется и ссылку на проверенное место . А вот с питанием я дерево) в идеале готовый драйдрайвер под конкретные диоды их паралельно или последовательно, выше добрые люди писали по переделке дхо может есть ссылки на драйверы живучие.

Фару буду модернизировать герметизировать но живу в ХМАО дожди и влажность постоянно и частенько туманкам достается!