Авто + Бортовой Миникомпьютер

[iyzef]

Ну вот, теперь прогер мой виноват. А чегож тогда он lsd-шную прошивку хавает? Она потежелее будет, да и путь файла у них одинаковый...Нее, тута косяк гдето в хексе.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Alexeyslav]

Ясное дело, прошивка является результатом работы компилятора. Что напишешь в исходнике то и попадет в прошивку. Поэтому, там может быть все что угодно все определяется исходником. В одной прошивке используется только слово конфигурации, а в другую включен еще и серийный номер... а твой программатор этого не понимает - результат налицо.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[iyzef]

Ну и кто мне поможет? Нуно вумных программистов искать, чтоб скомпили ее по другому?Я то не бум в этом, а учиться ни мозгов ни времени нету.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alexeyslav]

сложно чтоли глянуть в инете формат HEX-файла? удаляешь все довески и пытаешься прошить, используя информацию о довесках но вручную вводя в программаторе.

например

Если там действительно заполнено пространство кодами программы на адреса выше 8кб, то увы...

[iyzef]

@Alexeyslav, Ты надо мной издиваисся чтоль ? Я на компе то не все кнопки знаю , а ты говоришь хекс самому править Ну ведь могешь сам чёнить с ним сделать, дык помоги поему горю.Схемка то не сложная а вещь очень полезная , думаю многие спасибо скажут если доступна будет для повторения средненькому радиолюбителю , не все же профи в программировании.

Изменено 28 мая, 2011 пользователем iyzef

[Alexeyslav]

Ну собственно, начнем с того что мне лично это не нужно, во вторых я не знаю где ты взял собственно прошивку и какую именно(искать мне не надо, все равно смотреть времени нет). Ну и в третьих, раз уж собрался эту схему повторять - не поленись разобраться. Раз прошивка лежит, значит она проверена и по крайней мере у одного человека проблем с ней не возникает.

Открой хотябы свой HEX и скопируй сюда 5-6 последних строчек. А вообще, лучше всего с таким вопросом наверно обращаться к разработчику, или внимательно читать документацию.

Изменено 28 мая, 2011 пользователем Alexeyslav

[iyzef]

Hex взят отсюда пост № 232 , а вот скрин с конца хекса

auto_led_v1.0.rar

Изменено 28 мая, 2011 пользователем iyzef

[Alexeyslav]

удвли строчки с файла под номером 242..254 и снова попробуй прошиться. А вообще, для начала попробуй скормить исходный HEX схеме в протеусе, если там заработает то проблемы именно в твоем программаторе.

[iyzef]

А гденить есть протеус на русском языке или хотяб русификатор для него? Протеус у меня загружен но я внем аки баран, потомучто по буржуйски ни бум-бум ( собстна в этом вся и трабла со всеми прогами и т.п.)

@Alexeyslav, А знаешь , прошивка прошла! Незнаю как оно будет работать, щас буду макетить. По результату отпишусь.

[Alexeyslav]

Боюсь, что та область была содержимое ЕЕПРОМ с калибровкой бака. Так что у тебя в режиме литров билиберду покажет (не знаю как прога отреагирует на значение 0xFF в памяти...)

А насчет протеуса то русского варианта не существует. Предполагается что этот пакет для серьезных специалистов, у которых априори не должно быть проблем с буржуйским.

[hsl73]

...А насчет протеуса то русского варианта не существует. Предполагается что этот пакет для серьезных специалистов, у которых априори не должно быть проблем с буржуйским.

Но существует вполне сносная русификация, как раз для НЕ серьезных НЕ специалистов

[iyzef]

Боюсь, что та область была содержимое ЕЕПРОМ с калибровкой бака

калибровку он запоминает, а вот датчика не видит.Или отрезал нужное что или с портами попутал.Если шить без кварца - индикаторы мигают, а под кварц ставлю соответсвующие фузы. Я уже хз че делать - датчика не видит,остальное ВСЕ работает.

[iyzef]

Но существует вполне сносная русификация, как раз для НЕ серьезных НЕ специалистов

Дык дал бы ссылочку, хоть разобраться что к чему там. А то меня с макетированием в железе уже мозги кипят.

[Alexeyslav]

c чего ты решил что датчика не видит?

[iyzef]

Так м/к реагирует на изм.напряжения на выв.23. Я там напр. меняю/запоминаю а на раб.режиме при изм.напр. на индикаторе нет реакции.P.S. Юрец в личке дал новую прошивку, по его совету прошил без кварца выставив фьюзы на RC 8Мгц урезаным хексом, а на новый опять матерится только уже на строку 245

Изменено 30 мая, 2011 пользователем iyzef

[hsl73]

Но существует вполне сносная русификация, как раз для НЕ серьезных НЕ специалистов

Дык дал бы ссылочку, хоть разобраться что к чему там. А то меня с макетированием в железе уже мозги кипят.

Хм, не знал что это трудно найти, вот первая же ссылка в Google по запросу Proteus _http://eldigi.ru/site/prog/1.php

[angedor67]

c чего ты решил что датчика не видит?

Не подскажите, в схеме для LED в Протеусе выходы Меги напрямую соединены с индикатором. Не нужны развязывающие резисторы?

У меня версия Протеуса 7.7 SP2 (сборка 9089). Русификация достаточная. Проект настроен для 8 МГц внутреннего генератора, прошивки auto_led_v1.0.hex и led_0_pri_polnom_bake.hex рабочие, я откалибровал бак до 55 литров, поставил на входе переменник LINEAR из библиотеки - отлично работает. В железе спаял - жду, когда привезут Мегу, буду пробовать.

[iyzef]

Не нужны развязывающие резисторы?

Не нужны.

[максимус1]

скажите пожалуйста для чего в меню функция инерционность датчика топлива ?

[dinamik10]

скажите пожалуйста для чего в меню функция инерционность датчика топлива ?

чем больше значение тем меньше скачут цифры хотя слишком много не стоит ставить

[artur87]

Почему-то мой датчик на движке заклинило на 85 градусах, похоже он умер. Видимо ds18b20 не расчитан на измерение высоких температур.

[dinamik10]

Почему-то мой датчик на движке заклинило на 85 градусах, похоже он умер. Видимо ds18b20 не расчитан на измерение высоких температур.

не факт что умер может обрыв. у меня такое было.хотя тоже сначала думал что умер.проверь проводку.

[максимус1]

Сегодня вторй раз пытался откалибровать уровень топлива. Первый раз показания застряли где то на 15 литрах. Льешь еще один-показания те же.Ну подумал на топливный датчик,старый уже.Достал бэушный другой - нового на мою машину (опель рекорд 1984г) нигде в магазинах не нашел, в инете тоже нет. В общем на мою машину уже нового датчика топлива не найти. Ну решил поставить бэушный, промерил его тестером- сопротивление изменяется плавно,не скачет. Поставил его , слил весь бензин, и начал калибровать. В этот раз показания застряли на 24 литрах. То есть добавил еще один- Показания те же! уже и машину качал,один фиг. Добавил еще литр , показания сдвинулись. Поскольку это уже получилось 26л,значение 25л в комп не записывал, а пошел с 26 и дальше. В течение всей калибровки такое застревание показаний повторялось трижды,то есть три раза я пропускал запись значений. Понадеялся что комп будет показывать так 26л и сразу 24л. Ан нет . После завершения калибровки ,т. е залил полный бак , комп показал 24л! Целый день псу под хвост. Все проблемы из-за датчика топлива. Новый я на свою машину нигде не достану, канули такие уже в Лету. В общем, сниму я БК с машины. Жалко,столько времени убил. Неужели у вас таких заморочек небыло? Да и машину пора обновлять

[Alexeyslav]

А ты не пробовал контролировать сопротивление датчика(напряжение на входе БК)? он ли виноват?

Может быть датчик цепляет где-то... а штатный прибор то же самое показывает?

[максимус1]

Вот-вот , очень похоже что датчик застревает. Кроме того,что ставить новый ( которого уже нигде не найдешь) я выхода не вижу. А штатный индикатор у меня стрелочный, по нему все нормально. В общем я думаю снимать БК и делать все по старому.Обидно,блин. Я схему эту в основном из-за показаний топлива собирал.Может быть, вы подскажете что делать?