Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

[master144]

Странно, просили разводку на предыдущую схему - получили, а на эту проявили собственную инициативу и конечно не правильно с ошибками, вот:

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[RTF]

Предыдущую я уже собрал, но ещё не испытывал, т.к. нет подходящего транса. Выходит,  я зря ночью трудился: 

Изменено 4 сентября, 2023 пользователем RTF

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[master144]

Может и не зря, но всё же ночью надо спать, С2 должен быть неполярный.

Изменено 4 сентября, 2023 пользователем master144

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[master144]

Ну и по мелочи, левый резистор R4 должен быть R3, диод VD2 обозначен как стабилитрон.

[RTF]

Собрал по этой схеме. Батарею пока не подключал. Напряжение на вторичке транса от древнего УПС 15 В. Включил - напряжения на катоде КУ202Д +6В при сетевом 100 В, при 150 - 4 В, при 220 - 0,5 В.

 

Изменено 4 сентября, 2023 пользователем RTF

[RTF]

 

Только что, RTF сказал:

 

 

Исправлена нижняя печатка.

Дурацкий интерфейс движка форума: глюки, невозможно удалить ошибки. Неужели нельзя сделать, как на «радиокоте»?

Изменено 4 сентября, 2023 пользователем RTF

[master144]

Не стоит забывать, что ЗУ по моим схемам, без правильного подключения АКБ, защита не позволит запустится. Для настройки этой схемы нужно резистор R7 выставить в верхнее по схеме положение, подключить правильно АКБ, включить с сеть, начнёт  заряжаться АКБ, по мере заряда ток будет уменьшаться, напряжение увеличиваться, когда в АКБ начнутся обильно выделяться пузырьки, это и будет верхний предел напряжения, до которого нужно плавно выставить резистором R7, например в зависимости от модели и состояния АКБ, это произошло при напряжении 14,6 В,  настроив один раз, в дальнейшем ни какой настройки не требуется, конечное напряжение всегда будет 14,6 В, всё.

П.С. в течении часа после написания поста, можно редактировать свои  сообщения и вложения.

[RTF]

Я в основном собираюсь использовать эти схемы для подзарядки АКБ УПСа. А там рекомендуемый ток лишь 0,7 А.

[master144]

Тема то называется "Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов", тогда нужно использовать схемы с регулятором тока, в этой же схеме ограничить ток можно уменьшением напряжения на трансформаторе димером или включением автомобильных ламп соответствующей мощности после трансформатора.

[RTF]

Понятно. Подсоединил аккумулятор, разряженный до 10,5 В, включил - напряжение на клеммах около 15 В, и растёт, ток 2,2 А, что недопустимо. Резистор R7 никак не влияет. Возможно также, что тиристор пробивается, хотя говно-проверка показывает, что исправный. Возможно также, что одна из банок в КЗ.

А через тиристорный регулятор мощности нельзя запитать? Там ведь синусоида обрезанная.

Изменено 4 сентября, 2023 пользователем RTF

[RTF]

Я имел в виду этот регулятор.

Или этот.

[Black-мур]

4 часа назад, RTF сказал:

для подзарядки АКБ УПСа. А там рекомендуемый ток лишь 0,7 А.

0,7А - это при циклической зарядке(Cycle use - режим разряд-заряд, при 14,4- 15,0В),  который реализована далеко не во всех УПС-ках(в старых тем более). А в режиме Stendby ток заряда(подзаряда) для AGM-аккумуляторов и тем более для "долгоиграющих" гелевых 12В/7,2А.час не более 1/20 от их ёмкости, т.е. 0,35А(350 мА) при напряжении 13,5-13,8В. Об этом говорят соответствующие надписи на АКБ, и что автоматически должно поддерживаться контроллером бесперебойника. Если больше этих значений, то аккумулятор выкипает, пластины разрушаются, и через 1,5, максимум 2 года, ему приходит пушной зверь.

[nikolsum]

Возьмите схему заряда с любого упса. Там заряд реализован на LM317. 

[master144]

6 часов назад, RTF сказал:

Резистор R7 никак не влияет.

Ну как он может влиять, если видно что на плате транзистор не правильно впаян? Хотя может я не разглядел.

Изменено 5 сентября, 2023 пользователем master144

[master144]

И ещё, как может идти заряд, если на плате на управляющий вывод тиристора не подключен диод, значит тиристор с утечкой.

[master144]

[RTF]

КД105 с плоскими выводами припаян со стороны печатки, т.к. выводы не вошли в отверстия. А КТ361Г подключен верно. Как здесь.

Подключил плату через резистор 2,5 Ом 10 Вт - напряжение на клеммах стало 12 В, ток 1 А. Надо пристраивать реостат для регулировки, раз R7 не регулирует. Либо искать схему на LM317.

Изменено 5 сентября, 2023 пользователем RTF

[master144]

R7 предназначен для установки конечного напряжения зарядки, при правильном монтаже и исправных деталях, всё должно работать и регулироваться, как написал выше.

[RTF]

Или так?

А, может, проще?

Изменено 5 сентября, 2023 пользователем RTF

[RTF]

В общем, пока таким образом...

[nikolsum]

Вот. RS подбираем ток. R2 напряжение.

Изменено 5 сентября, 2023 пользователем nikolsum

[RTF]

А какое напряжение подавать на вход LM317?

[nikolsum]

постоянное 18-24 вольта . На LM317 можно подавать до 35 вольт. У Вас уже есть тр от бесперебойника, должен подойти. плюс мост и конденсатор электролит 2000 мкф 50 вольт .

Изменено 5 сентября, 2023 пользователем nikolsum

[Andrey_Vasilev]

SIRIUS 10A ATMEGA8_88_168_328_2022.pdf
 

         Нашел в интернете вот такую схему зарядного SIRIUS 10A хочу повторить. Что скажут специалисты про нее? Насколько она хороша ? Автор говорит что есть стабилизация по току и напряжению. Можно заряжать акб на 12 и на 6 вольт и так же LiOn тоже. Есть защиты от неправильной полярности. Есть отсутствие напряжения на клеммах зарядного когда батарея отключена, в общем весь фарш. Дает схему и печатку под дип детали или смд. Как все это работает есть у него видос на ютубе. 

Есть еще у этого же автора и схема Разрядно - зарядного устройства, там вообще все нафаршировано мощным фаршем. Видео тут.

Есть у него еще видео самодельной тиристорной автоматической зарядки на 10 ампер. Там тоже есть и схема и плата. 

Кстати эти платы у него можно заказать. Но хочу собрать сам  сперва что попроще из его схем, так просто интереснее.

Изменено 10 октября, 2023 пользователем Andrey_Vasilev

[Lexter]

3 часа назад, Andrey_Vasilev сказал:

Дает схему и печатку

Прошивку даёт?