Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

[DJ_DыM]

а не будет у вас такой печатки на ват 300, или подредактировать эту?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

Сейчас нету времени для этого.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[DJ_DыM]

жалко очень нужна, если время будет выложите ее тут

а что вы подразумеваете под питателем?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Falconist]

А Вы как думаете?

[DJ_DыM]

может транзюки мошней поставить? 2sc4106 они 400 вольт 7 ампер

Изменено 19 января, 2012 пользователем DJ_DыM

[SergNS]

DJ_DыM

Фальконист вроде все сказал про умощнение Суть не в транзюках, в данном случае. Тепла надо больше отводить от них

ватт на 60...100 всего, поэтому и радиаторы недостаточны и габариты нестандартны и кулер не предусмотрен.

[Фeникс]

Здравствуйте! В первую очередь выражаю благодарность ув.@Falconist за статью и ув.@Vova_N за инструкцию по наладке!

Собрал сей девайс по варианту "С". После выявления некоторых косяков по невнимательности, усё заработало. При нагрузке появлялся писк, я бы даже назвал это не писком, а "шорохом". Решил проблему подбором резистора R2* - 1,3 кОм.

Появились некоторые вопросы:

1) Можно ли вместо диодов FR102 использовать FR107? Разница во времени переключения FR102 -150 нс, а FR107 - 500 нс.

2) Какая функция диодов VD6 и VD7?

Распиновка выводов трансформаторов у меня совпала. Немного подредактировал печатную плату под свои радиаторы и реле. Подправил обозначение элементов - по варианту "С". Схему ПП прикрепляю.

Зарядка-автомат_авто вариант С.rar

[Falconist]

Во-первых, поздравлямс!

FR107 (на 700 В) вместо FR102 (200 В) использовать можно так, где время переключения некритично. Например, VD3. Вместо VD4 и VD5 - надо пробовать. VD6 и VD7 создают положительное смещение ("подпорку") на эмиттерах переходных транзисторов для обеспечения их надежного закрывания.

[Фeникс]

Во-первых, поздравлямс!

Спасибо

Перепаял VD4, VD5 на FR107 - изменений в работе не заметил. Пока перепаивал заметил, что возможно один из диодов был плохо пропаян. Решил попробовать запустить блок без этих диодов - на хх работает стабильно, подключать нагрузку не решился.

Не понятно, какая функция этих диодов? Я так понял они шунтируют переход эмиттер-коллектор транзисторов? Вот только зачем?

Изменено 23 января, 2012 пользователем Фeникс

[Хатуль_мадан]

Немного непонятно о каких диодах речь (по какой схеме), но если о шунтирующих переход эмиттер-коллектор транзисторов,

то они нужны для защиты переходов от обратного импульсного напряжения. Под нагрузкой, на средней точке трансформатора

развязки возникает импульс тока, пропорциональный силе тока в первичной обмотке силового трансформатора, за счет витка

обратной связи. Так вот, на крайних выводах этой обмотки трансформатора появляются импульсы обратной полярности, через

шунтирующие диоды они минуют К-Э переходы транзисторов VT1 VT2. В некоторых схемах (на SG6105) это используется для

защиты силовой части БП от перегрузок по току. Вроде так...

[Фeникс]

Хатуль_мадан

Большое спасибо за доступное разъяснение!

[funtikzar]

Ребят у меня вопрос по схеме (вариант "D"), на печатке VD3 и VD4 идут сразу на минус ,а в схеме через VD5, VD6.

Вопрос, можно так оставить или подредактировать печатку по схеме? БП_1-2(1).rar

[Starichok]

исправляй печатку, должно быть, как на схеме.

[DJ_DыM]

funtikzar выложи исправленную печать

[motorita]

Вот очередная зарядка, тоже пищала, победил подбором R32 - 240 Ом, R2 - 5,6 кОм, но тоже начинает еле слышно пищать по окончанию заряда, когда падает ток. Наверное эта проблема с платой, поскольку уже вторая подряд, первую так и не сделал, закинул не разобравшись. До этого собирал на родных платах от комповских БП, никаких проблем небыло...

И ещё один интерестный момент, зарядка запускается БЕЗ аккумулятора! это нормально?

[Falconist]

А чего ж ей не запускаться, если топология АТ с самозапуском (без дежурки)?

[motorita]

Но принцип работы именно этой зарядки в том что мы вставляем вилку в розетку - напряжение сети поступает на силовую часть и больше ничего не происходит; затем мы подключаем аккумулятор, при условии что полярность правильная - срабатывает реле и напряжение от аккумулятора поступает на ТЛ-ку, которая уже потом запускает всё остальное...я правильно понял?

А ещё прицепил к схеме простенький индикатор окончания заряда на стабилитроне...При 14вольтах светодиод начинает светится в пол-накала, а при 14,5 уже светит на полную) Стабилитрон на 12 вольт, резистор 47 Ом.

Изменено 24 января, 2012 пользователем motorita

[Falconist]

Неправильно. Реле - исключительно защита от неправильного подключения аккумулятроа (переполюсовки). Сам блок запускается сразу, как " вставляем вилку в розетку".

[motorita]

тогда если не трудно расскажите вратце за счёт чего происходит запуск, хочу разобраться с ещё одной зарядкой, которая и не стартует толком...грешу на трансы и как раз есть чем заменить если что...

[Falconist]

За счет базово-коллекторных резисторов в силовых ключах.

Предвижу следующий вопрос

[motorita]

ГГГ)))какой? где они эти самые базово-коллекторные резисторы?)))

Мдя...тогда становится немного запутаннее, у меня одна зарядка при включении стартует, но работает на ХХ как-бы выдавая импульсы пучками, чихая, кашляя и свистя...при подключении к аккумулятору вроде выходит на рабочий режим, но всё-равно свистит...тут уже никакие подборы резисторов не помогают...

[funtikzar]

DJ_DыM Архив WinRAR.rar

Ой не тот архив сунул. Ну ладно там тоже исправлено.

[DJ_DыM]

funtikzar спасибо большое перезалей архивчик

[funtikzar]

Re. Архив.zip

[DJ_DыM]

funtikzar думаешь будет работать?

вот подписал номиналы элементов проверти, и меня смущает где стоит с3 на печатки

Изменено 25 января, 2012 пользователем DJ_DыM