Усилитель JLH (Класс А)

[Diod КД522А]

Тера мне нравится все не могу определится что попробовать собрать после ОМ2 думаю это будет класс А тем более что у меня лежит 4ре радиатора как у тебя. Какие выходники поставил?Печатка сам разводил?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Тера]

Выходники 5200, печатку взял где-то на форуме, слегка изменил под себя выходную часть. По правде говоря, экономлю на этом усилке по максимуму, хочу его продать. Щас подключил оба канала, звучание меня просто убило, такой детальности я ещё не слышал.... Звучит очень чисто, прозрачно, незнаю как ещё обьяснить!!!!!

Изменено 1 июня, 2013 пользователем Тера

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Diod КД522А]

Акустика у тебя какая?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Тера]

Акустика конечно не айс, Свен - 699, переделанная в пассивную. Но у них хорошая чуйка.

[VINS2009]

От меня +. Смотрю засасало JLHом

[Тера]

Ну на самом деле сначала хотел сделать усил на LM3886, но как-то высоковато питание для него получалось, пошарил схемки на форуме, думал Ланзара собрать, но радики маловаты, а потом как-то вспомнилось мне, что JLH ещё и однополярный есть, вот!!! А может и правда засосало, JLH отличный усилитель, при минимуме деталей. Единственный минус, это нагрев, ну что поделать....

[Diod КД522А]

Тера ты радиатор на две части пилил?

[Тера]

Ну не совсем так, были два радика 15см высотой, а мне нужно было 10см, вот лишнее спиливал. Увы, передняя панель у меня уже имелась 10см, поэтому всё подгонял под неё. Купил на радиорынке почти даром, два радика за 500 р.

[Diod КД522А]

Передняя панель я так понимаю шина алюминиевая

[Тера]

Нет, не шина, это алюминиевые пластины.

[Hamburger]

Что ж, отпишусь и я об этом усилке. Собрал спаял зимой двухполярку на двух парах MJL21194, с активным охлаждением каналов и ЭД (повезло найти качественные почти бесшумные кулера на шарикоподшипниках от процов AMD). В аттаче несколько фоток (канал, ЭД и общий план), пока играет вот так, "на картонке", все руки никак не дойдут в корпус оформить...

Так же прикрепил к сообщению плату в шестом спринте (со всеми мелкими платами и двумя вариантами плат каналов под разное расположение выходников) и мой эскиз корпуса ( /!\ плату с вертикальным расположением выходников еще не проверял).

Корпус планирую сделать единым с поделенной по горизонтали передней панелью, в верхней части два канала, входные и выходные разъемы, регулятор громкости, аналоговый VU метр, и возможно селектор входов. В нижней - ЭД (по одному для каждого канала), три транса (два на питание каналов и один на питание мелочевки) сетевые фильтры, плата питания кулеров и система софт-старта. верхняя часть будет отделена от нижней экраном.

Я не умею оперировать такими терминами как "прозрачность", "воздушность" и т.д., поэтому скажу просто - звук этого уся мне офигеть как понравился!

Ну все, кидайте тапками

JLH final.rar

Изменено 3 июня, 2013 пользователем Hamburger

[Тера]

Ну все, кидайте тапками

Да особо не за что, все супер, красота!!! Передняя панель вообще супер!!!

[VINS2009]

Собранно окуратно, но боюсь при токе более 1,5А транзисторы быстро "капитулирэн". Площадь радиаторов слишком мала. Производительность вентелторов должна быть огромной и свист будет соответствующий.

[Hamburger]

Тера, спасибо за отзыв.

Ток сейчай выставлен 1.3 А на пару (зимой как раз 1.5 А был), радиаторы по ощущениям примерно 30-35 градусов. Сильнее всего мосты греются, градусов 45-50. Площадь у радиков ~980 квадратов, при наличии кулера весьма неплохо охлаждают.

[VINS2009]

радиаторы по ощущениям примерно 30-35 градусов

Меня терзают смутные сомнения...... (с)

[dimannemiroff]

Hamburger. Озвучьте напряжение питания усилка??? и всем будет понятно. На диодных мостах-напряжение питания не играет роли, важно падение напряжения на них и потребляемый ток усилом. Другое дело- выходники,здесь и напруга играет роль. Я первый запуск делал при +- 5вольт, а ток покоя смог выкрутить до 4А-дальше мосту КВРС2510 могло стать худо, а всего паре 2SC5200 хватало 2 пассивных радика по 1000см^2 каждый. А проект корпуса- нормуль, тоже тащусь от стрелочных-классное ретро!!!!!! Вот мой проект-виртуальный и начало реального(правда лицевую буду больше по высоте делать, под радиаторный профиль). Фишка-аналоговые индикаторы. ЛИШЬ бы сил, терпения и времени хватило.

Изменено 5 июня, 2013 пользователем dimannemiroff

[hjvf]

а за что крутилки отвечают в таком количестве?

[Vadia F]

За КРУТОСТЬ!!! :lol2: Щютка))))

[dimannemiroff]

Хочу поставить отключаемый темброблок (иногда хочется и так послушать или чуток поправить старые записи)

[Vadia F]

А вот на слух изменение ТП сильно заметно? если скажем крутить его с 1 до 3 Ампер?

А то такбы сделать оперативную регулировку с передней панели, с индикацие ТП. Стало в доме холодать, поддал жару )))))

Изменено 4 июня, 2013 пользователем Vadia F

[dimannemiroff]

Заметно на уровне ньюансов( особо на маленькой громкости). Да индикатор тока покоя,как раз есть в Пассовских усилах. вот https://passlabs.com/

Изменено 4 июня, 2013 пользователем dimannemiroff

[Hamburger]

Напряжение питания +/- 16 вольт до выпрямителя, после выпрямителя +/- 17-17,5 В под нагрузкой. На мостах этих падает макс. 1.1 В (инфа из даташита) => ок. 5-6 ватт рассеивает та половинка радиатора что стоит на мостах. Ватт 35-40 тепла с одной пары кулера рассеять в состоянии.

[dimannemiroff]

Не совсем понял (Напряжение питания +/- 16 вольт до выпрямителя, после выпрямителя +/- 17-17,5 В под нагрузкой)

Изменено 5 июня, 2013 пользователем dimannemiroff

[Hamburger]

имел ввиду до ЭД и после ЭД, не так выразился

Изменено 5 июня, 2013 пользователем Hamburger

[dimannemiroff]

При +-17вольт питания активное воздушное охлаждение при токах покоя 1,3- 1,5Амперах-вполне потянет на процессорных кулерах . но куда деть шум от вертушек???? кстати шум может попасть и в усилительный тракт. И вообще активное охлаждение для класса А - это тоже самое что, пытаться услышать все оттенки пения соловья,стоя у работающей машины!!!!-моё мнение. JLH-это усилитель эмоций, настроения.

Изменено 5 июня, 2013 пользователем dimannemiroff