Фотогалерея ваших усилителей + обсуждение корпусов

[Pafnutiy]

Главное - работает!!!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[pacak7294]

Сайт, поставишь нормальный диодный мост из высокочастотных диодов и будет всё заепись. а так у тя 50% мощности на диодах падает.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Dermengy]

Нашел фотку 2-х летней давности, аж мурашки по коже

в верхнем- Холтон 2*600 Вт(мой первый УМ), в нижних корпусах сейчас живут NF-481. Внутренности показывал.

В последнее время больше интересен Д класс в новых корпусах 2U, над чем и работаю.

Изменено 14 августа, 2012 пользователем Dermengy

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[demo1420]

Нашел фотку 2-х летней давности, аж мурашки по коже

в верхнем- Холтон 2*600 Вт(мой первый УМ), в нижних корпусах сейчас живут NF-481. Внутренности показывал.

Что показал разбор полётов с НФ-481???

Чем питать будеш? трансом?

Нф только завтра прибудет на ремонт.

Ждём ответа в соответсвуещей теме для тежеловесов класа Н

(Блин ну у вас(в одессе и цены на детали , зато магнитка на 75ку за 40 грн ))

Сейчас сижу дкмаю над корпусом для натали

Изменено 14 августа, 2012 пользователем demo1420

[Dermengy]

За цитирование Zuboka ректум тебе порвет, так что лучше исправь

Нф только завтра прибудет на ремонт.

[войтов]

доброй ночи.потихоньку готовлю корпус для "Натали Home ЭА"

пред будет в другом корпусе.

вот так все будет расположено.

[DTS]

2- войтов

выход вижу,а вход -нет (я про разъёмы)

а так-вполне даже нормально,жду завершения твоего проекта,мне реально интересны все решения которые выкладываются участниками форума,ведь среди такой уймы идей можно подыскать и для себя идеи.

[iwanich]

потихоньку готовлю корпус для "Натали Home ЭА"

Класс...а что за маленький трансформатор? а наверно защиту "питает"

что то на фото провода больно "жидкие"..я про сечение

Изменено 14 августа, 2012 пользователем iwanich

[войтов]

маленький трансформатор для питания защиты,

под входные разьемы,разьем питания,предохранитель еще нет отверстий.с корпусом еще много работы.

радиаторы к дну прикручены на навесиках,чтоб удобно было потом добратся к платам БП и уся.

Изменено 14 августа, 2012 пользователем войтов

[demo1420]

А что нельзя домотать на основном трансе? Что есть побочный эфект?

По поводу зависов это извращение! усилитель делается не для ремонта а прослушивания! Сделаеш раз поставиш дома и будеш СЛУШАТЬ а не ремонтировать с удобствами

[войтов]

На основном трансе уже нет места для доп.обмотки

[Pafnutiy]

На основном трансе можно с десяток слаботочных обмоток домотать для защиты.

[войтов]

трансформатор уже обмотан изоляцией и залит лаком,не хочется дербанить.и что плохого в дополнительном трансе?

[Александр2]

...и что плохого в дополнительном трансе?

Да не только дополнительный трансформатор, и обмотка даже дополнительная не нужна.

[войтов]

Запитать защиту от питания усилителя через стаб?

[demo1420]

Запитать защиту от питания усилителя через стаб?

смотря какое напряжение питания? можна сделать стабилизатор из основного питания. Если не планируется подключать дополнительные потребители(предварь, куллера, подсветки, индикаторы) то для питания защиты нужна сотня мА максимум. Кстати в ветке про натали есть предварь и ему сделано питание, через транзистор и кренку, можиш позаимствовать кусок схемки и будет тебе счастье

[Сайт]

Сайт, поставишь нормальный диодный мост из высокочастотных диодов и будет всё заепись. а так у тя 50% мощности на диодах падает.

подскажите какие можно зарубежные приминить диоды?

[Seriyvolk]

8eth06

8eth03

Изменено 15 августа, 2012 пользователем Seriyvolk

[waver]

Добрый день. Вот мой вариант автоусилителя на LM3886 (схема практически идентична как у Линкса "Конструкция выходного дня", но с другой защитой АС).

[lus]

ЛМке такой радиатор ни к чему, хотя вредно не будет.

[Новенький]

Ну думаю автор вкурсе про радиатор, скорей всего их роль состоит в скелете корпуса

[demo1420]

ЛМке такой радиатор ни к чему

Ну это как сказать летом на жаре в багажнике при полной мощности и питании +-40 да ещё на тёплой оббивке, как раз оно! темболее преобразователь с диодами в куче!

По поводу усилка: молодец! очень обрадовала медная пластинка, кстати есть совет убрать слюду между лм и медяхой а поставить между пластиной и радиатором, так будет лучше для лм...

А также крышку с низу там где перекрывает радиатор либо убрать либо отверстий для вентиляции(воздух при нагревании движется снизу вверх )

Изменено 15 августа, 2012 пользователем demo1420

[Александр2]

...очень обрадовала медная пластинка...

А меня такие сандвичи почему-то всегда напрягают. Все кажется, что тепловые зазоры сводят на нет преимущества меди. Возможно потому, что эти технологии требуют очень хорошей подгонки поверхностей, а это всегда было моим слабым местом ввиду отсутствия оборудования.

[waver]

Ну думаю автор вкурсе про радиатор, скорей всего их роль состоит в скелете корпуса

Да, конечно. Что было в наличии, из того и делал (обрезки от радиатора Р-600), радиаторов в реальных условиях хватает с запасом (на синусе конечно же прогревается). Других вариантов самодельного корпуса автоУМЗЧ с пассивным и хорошим охлаждением сложно придумать. Место в корпусе еще осталось под ВЧ фильтр, если саб установлю, пригодится свободный корпус. Конечно, моноплата была бы интересней, но на разных платах проще разводить, налаживать и + возможность апгрейда отдельных узлов.

Изменено 16 августа, 2012 пользователем waver

[Спиридонов]

+1 Мне нравится! Всё компактно, на своих местах, никаких соплей. Видно что не вычурно, а просто и аккуратненько, руки откуда надо растут. Молодец !