Дрель для сверления отверстий в печатках

[Аль-кор]

1 час назад, vg155 сказал:

Может сжатым воздухом?

У меня под боком компрессор на 20 л стоит... это не то. Я хотел сдувать именно точку сверления. Когда сверлишь последовательно отверстия, допустим, под гребенку, то соседние непросверленные отверстия покрываются стружкой/пылью.Приходится время от времени  плату протирать. А тут дунул грушей, и место сверления сразу видно.

 

1 час назад, vg155 сказал:

Нужен с шарикоподшипником

Верный ответ!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Александр2]

9 минут назад, Аль-кор сказал:

А тут дунул грушей, и место сверления сразу видно.

Кусочек изоленты приклеенный к сверлу все решает.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Аль-кор]

3 минуты назад, Trute сказал:

Из плюсов - ничего, с минусов - шум, цена и быстрее появится люфт.

Иза этого самолеты и падают, что технологические процессы у китайцев урезаны до минимума.

Шум из-за не смазанных и ржавых подшипникоф. Цена качественного продукта отличается в разы от некачественного. Люфты появятся при не соблюдение технологий изготовления продукта, такие как не соответсвующий материал (Не качественные подшипники, металл  с фольгу или силуминиум  и тд). Когда я паботал в КИПЕ, у нас все самописцы были с такими моторчиками СССР. Работали годами без перекуров в самых невыносимых условиях ( мороз, жара, сырость, влага, загазованность) и нечего не ломалось, потому что соблюдались жесткие условия в техгологическом процессе изготовления, где применялись именно те материалы, которые прописаны по ГОСТу. А сейчас никто и не знает что были такие предметы как металловедение, сопромат и многое другое...Это называется ОПТИМИЗАЦИЯ. Думаю что многие из нас уже сталкивались на своей шкуре с результатами оптимизации.

1 минуту назад, Александр2 сказал:

Кусочек изоленты приклеенный к сверлу все решает.

К твердосплаву? Зачем такие извращения?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Shahabbas]

2 часа назад, vg155 сказал:

Нужен с шарикоподшипником, из китайских ниже 775 таких не видел.

Я покупал 555-й электродвигатель с шарикоподшипниками. Купил, получил - реально подшипники с обеих сторон.

Покупал здесь, только у продавца в этом лоте уже нет товара. И мой положительный отзыв куда-то пропал!

Изменено 20 апреля, 2022 пользователем Shahabbas

[Trute]

@Аль-кор мы же говорим не о стерильном использовании двигателя в каком-то оборудовании, верно? Тут мы об условиях со стеклянной пылью, при сверлении стеклотекстолита, а в этих условиях, втулка будет работать дольше подшипника.

[Lexter]

3 часа назад, Александр2 сказал:

Кусочек изоленты приклеенный к сверлу

Тоже пробовал. Но недостатков больше, чем достоинств. Раскидывает не всё, "настройка" держится очень недолго, улезает вверх, и главное, что расчищает только около просверленного, а это по закону подлости очень часто совсем не там, где нужно сверлить следующее.

Использую влажную кисточку. Во все стороны ничего не летит, расчищает там, где нужно, и так, как нужно. И вокруг пыли практически нет.

[vg155]

3 часа назад, Trute сказал:

втулка будет работать дольше подшипника.

Если речь о гриндере, то только подшипник.

[Аль-кор]

5 часов назад, vg155 сказал:

Если речь о гриндере, то только подшипник.

Он и на сверлилку отлично  подошел бы, если вал с обратного торца стальным шариком подпереть. Видел такие советские механизъмы с маторчиком, где с обратной стороны вал был подпружинен стальным шариком.

Все собирался такой шарик к сверлилке приделать.

Изменено 21 апреля, 2022 пользователем Аль-кор

[alexeim2005]

Не проще купить нормальный двигатель с двумя подшипниками, из которых один будет работать как упорный (в динамике допускается осевая нагрузка  до 70% от не используемой  радиальной), при этом  разборный, с жирным валом, и не колхозить шарики к двигателям со  втулками в качестве упорного подшипника? 

Изменено 21 апреля, 2022 пользователем alexeim2005

[Trute]

7 часов назад, vg155 сказал:

Если речь о гриндере

о каком ещё гриндере? читайте название темы

[APB]

Два детских надувных шарика. Запихнуть один в другой,подсоединить воздушный краник,надуть .... Дальше понятно думаю. Сдувать будет на ура.

[Sukhanov]

4 минуты назад, APB сказал:

....Сдувать будет на ура.

Вредна не та "тяжёлая" стекловолоконная пыль которую видно, что  возле просверливаемого отверстия скапливается, а "лёгкая"  невидимая взвесь что в воздух поднимается. Сверлить приходится буквально перед своим носом, так что облако мелкой взвеси как каз в зоне дыхания.... .

ИМХО таки лучше удалять такую пыль из зоны дыхания не раздуванием в разные стороны, а пылесосом.

В общем как хотите, но здоровье нынче обходится очень дорого, чтоб на нём экономить!!!

С уважением, Сергей

[Аль-кор]

1 час назад, Sukhanov сказал:

Сверлить приходится буквально перед своим носом, так что облако мелкой взвеси как каз в зоне дыхания.... .

Один вариант уже есть! Нас два года приучали носить маски, но я не носил принципиально в знак протеста. Одевал только весной, когда летит пыльца... алергик... А вот в этом случае, его наверно лучьше одеть, что я и буду делать. Все равно дома пачка халявных масок без дела лежит....

2 часа назад, alexeim2005 сказал:

не колхозить шарики к двигателям со  втулками в качестве упорного подшипника? 

Это колхозил не я, а завод-изготовитель. Я только сказал что видел такие моторчики.

[APB]

Согласен,что лучший вариант это пылесос. Но человек хотел сдувать. Пришла такая мысль про запас воздуха.

[O5-14]

2 часа назад, APB сказал:

Но человек хотел сдувать

совсем нелогичный конечно выбор, эта пыль с лёгкостью разлетается во все стороны. Просто обычный пылесос это из пушки по воробьям, нужна местная небольшая система отсоса. Какие там у дядюшки Ляо есть турбинки для накачки пневмоматрасов ? Фильтрующий элемент сделать из масок по идее можно

[alexeim2005]

@O5-14, https://aliexpress.ru/item/4000763853253.html?spm=a2g2w.detail.1000014.12.111e2c7dNyzgo2&_evo_buckets=165609,165598,188871,194275,299287,224373,176818&sku_id=10000007582165778&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.281594.0&scm_id=1007.34525.281594.0&scm-url=1007.34525.281594.0&pvid=57b4ad1f-d78b-4e1b-b82a-5d65e21067a0&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.281594.0,pvid:57b4ad1f-d78b-4e1b-b82a-5d65e21067a0,tpp_buckets:24525%230%23281594%2350_21387%230%23270972%230_21387%239507%23434564%239_4452%230%23226710%230_4452%233474%2316498%23560_4452%234862%2324463%23633_4452%233098%239599%23197_4452%235105%2323438%23160_4452%233564%2316062%23306&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=281594

 

Изменено 21 апреля, 2022 пользователем alexeim2005

[vg155]

От азиатов.

[Аль-кор]

В последний раз тема про сверлилку была сдувать стружку с платы, или пылесосить.

На днях принесли очень интересную железку времен СССР.

Это миниатюрный поршневой компрессор СССР с настоящим шатунным механизъмом на шарикоподшипниках!

На борту ДПМ20-Н1-12 (12в), ременная передача (!). Немного больше спичечного коробка, но меньше зажигалки. Не смотря на свой мелкий вид, давит хорошо. Думаю, 2 атм выдаст смело. Щеки раздумает моментально, языком его не перекрыть. Потребляемый ток около 100-150 ма, по паспорту около 400ма. Этот компрессор не только сильно дует, но и не хило сосет.

Сейчас в планах сделать миникомпрессор с БП, регулятором давления ШИМ, маленьким рессивером и манометром в компактном корпусе.

Применений ему у меня найдется море. Это миниатюрная бензиновая горелка, сейчас пользуюсь ножным насосом. Аэрограф СССР с тремя сменными соплами. Дымогенератор для поиска подсосов.

Ну и последнее, дополнительно к компрессору сделать или сдувалку для сверлилки, или пылесос. Сдувалку сделать проще, а вот пылесос...тонкий и нежный механизЪм жалко. Она вся забъется мелкой пылью. В голову не приходит ничего интересного из чего можно сделать входной фильтр-улавливатель пыли. Была идея установить автомобильный бензиновый фильтр от карба, а внутрь напихать или ваты, или сентипона. Как забъется, его можно просто заменить на новый. Второй вариант, сделать что-то типа гидрофильтра. Даже если делать просто компрессор, этот фильтр все равно необходимо устанавливать.

Может у кого есть мысли на счет сменного фильтра-улавливателя для пылесоса?

Изменено 4 июня, 2022 пользователем Аль-кор

[СКУПОЙ]

Автомобильный воздушный фильтр не подойдет?

[Аль-кор]

Неее... )))...он совсем махонький...)))

Изменено 4 июня, 2022 пользователем Аль-кор

[vg155]

1 час назад, Аль-кор сказал:

мысли на счет сменного фильтра

От пылесоса.

[READART]

5 часов назад, Аль-кор сказал:

В последний раз тема про сверлилку была сдувать стружку с платы, или пылесосить.

На днях принесли очень интересную железку времен СССР.

Ну надо же, вот не далее как вчера задумался об этой проблеме, ибо надо как-то сдувать пыль с плат.

К сожалению, кисточка или щетка с пылесосом дают не более 50% результата. 

Вы не рассказали, как устроен механизм создания давления. Если это все те же два клапана,  то не за чем изобретать лисапед - автомобильный компрессор гораздо лучше этого самопала. Но для использования автомобильного компрессора с целью сдувания пыли с плат понадобится автомобильная  камера, желательно от трактора "Беларусь", которую мы сначала накачиваем, а потом используем в качестве источника воздуха под достаточно большим давлением.  

Отсюда вопрос: а как с подачей воздуха у строительных фенов? Да-да, речь идет именно о том, чтобы купить фен и отключать ему нагреватель в случае необходимости сдувать пыль. 

 

[Аль-кор]

48 минут назад, READART сказал:

Вы не рассказали, как устроен механизм создания давления. Если это все те же два клапана,  то не за чем изобретать лисапед - автомобильный компрессор гораздо лучше этого самопала. 

Отсюда вопрос: а как с подачей воздуха у строительных фенов? Да-да, речь идет именно о том, чтобы купить фен и отключать ему нагреватель в случае необходимости сдувать пыль. 

 

Если вы о лисапеде с картинки выше, то этот миникомпрессор не самопал. Он стоял в каком-то приборе СССР, скорее всего для отбора воздуха, типа газоанализатора или похожего прибора.

Рассказывать, как он устроен, долго. Принцип тот же, что и у мембранного компрессора (надеюсь, вы знаете как он устроен и роаботает), только за место мембраны поршень и два клапана, впускной и выпускной.

Так ясно? )))

Ну а если вы о моем самопале с предыдущей страницы

то там стоит обычная клизменная груша, резиновый шланг и тонкая трубочка от антены. Сдувает пыль с места сверления отлично, достаточно эту грушу кинуть под ноги и давить на нее ногой с разным усилием...можно очень сильно, а можно легонько...

Ну а если вы завели речь об автомобильном компрессоре, то у меня есть и такой, фирменный Хундай.

Он тоже поршневой, но привод шестерни. Изготовлен он, скажу я вам, очень дерьмово. От этих шестерен шум неимоверный и ток он потребляет до 10А (!).  Компрессор с пассиком практически не издает шума, только легкий шелест моторчика и всасываемого воздуха..

Я этот шестеренчатый компрессор ставил на свой дымогенератор, давление тоже регулировал ШИМом. Все было нормально, кроме одного.Свеча потребляла около 8 ампер, пусковой около 16А. К этому еще прибавить этот компрессор с 10А на борту со своим дурным пусковым током... то БП получается не мелкий. Нужно с запасом на 40-50А... а это почти пускач. Пришлось перейти на немецкий аквариумный (мембранный) компрессор 220в. На картинке он зеленого цвета.

Давление он создает очень слабое и в системе долго набирает давления, что бы пробить свищ... но пробивает. После этого я отказался от таких прожорливых автомобильных компрессоров.

Кстати, в Советские времена я делал миниатюрный компрессор для своего аэрографа из бензаноасоса ВАЗ 2106 и моторчика с кулачком на валу. Давление создавал достаточное для аэрографа.

Про строительный фен тоже могу расказать иногое, только надо ли это?

Могу сказать одно... без нагревательных элементов вы сожгете моторчик фена...

Изменено 4 июня, 2022 пользователем Аль-кор

[O5-14]

6 часов назад, Аль-кор сказал:

Это миниатюрный поршневой компрессор СССР с настоящим шатунным механизъмом на шарикоподшипниках!

Знакомо)

[Аль-кор]

7 минут назад, O5-14 сказал:

Знакомо)

А что это за механизм, если не секрет.

У вашего основной корпус из текстолита, а у моего из карболита. Наверно, ваш по новее будет.

 

Изменено 4 июня, 2022 пользователем Аль-кор