Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

[Vslz]

предпочитаю реле - проще и надежнее

Представьте такую ситуацию. Только что отсоединили крокодилы от заряженной батареи, собрались заряжать другую батарею, а релюшка-то не отпустила. Перепутали полярность крокодилов при подключении другой батареи...Вопрос, что раньше произойдёт - сгорит вторичный выпрямитель или отключится реле?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Vitek-49]

Да, я в курсе падения напряжения на шунте. Это заметно при больших токах, когда батарея разряжена, в данном случае недобор (в худшем случае)1В: 10А х 0,01Ом = 1В никак не влияет на заряд, тем более что к концу заряда напряжение строго равно выставленному. Введение шунта в контур стабилизации тянет за собой работу усилителя ошибки по току в нелинейной области вблизи нуля и с большой переменной составляющей.Возможно это и есть причина свистов ШИМа из-за пропуска импульсов при заходе рабочей точки ОУ в нештатный режим.

По поводу неотпустившего реле - есть выключатель питания зарядника и собственная голова.

Кстати, пока не было реле - горели при переполюсовки при подключении, то хозяин не увидел, то поторопился. Порой выгорали вместе с платой.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Vslz]

Погорячились, 10*0,01=0,1 В. "Недобор" приводит к затягиванию окончания заряда и замедленному спаду тока. Это уже обсуждалось здесь. Но при такой малой величине 0,1 В, оно действительно мало влияет.

Смотря как вводить шунт. В приведенных мной вариантах пульсации напряжения на датчике тока почти отсутствуют. Свист возникает по причинам более приземлённым и в любых вариантах схемы, но не у всех .

Если "есть выключатель питания зарядника и собственная голова" - зачем тогда вообще такая защита от переполюсовки, которая действует не всегда, а только тогда, когда вы с ней правильно обращаетесь? Я это не к тому, чтобы отказаться от защиты вообще. Есть простые, надёжные и более эффективные схемные решения защит от ПП на полевых транзисторах, не имеющих указанного недостатка.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Vitek-49]

Согласен,1В - это перебор, перестарался . А голова нужна всегда и при сборке и при эксплуатации. Защита на полевиках это на любителя, ничего против нее не имею, я же предпочитаю делать вещи как можно проще. На вкус и на цвет.....

Обещанная "холодная" регулировка. Производится на полностью смонтированной плате (или на доноре, приведенном к виду, представленном в СПЛАНе. Сетевое напряжение не подключается, резисторы коллектор - база силовых ключей не ставятся (если были на доноре АТ - выпаять!). Подключить регулируемый источник постоянного напряжения 10 - 15В (с током до 100мА) между общим проводом и + выходом зарядника (к выводам конденсатора С6). Установить на вспомогательном источнике 15В. Измерить тестером напряжение на 12 ножке ТЛ494 (13 - 15В) и на 13-14 н.(5В+/-0,05В), на 2 и 15 - 2,5В. Если на доноре на 2н есть смещение 2-3в - оставляем как есть. Регулируя R3(максимальный ток), установить на 16н напряжение меньше, чем на 2-15. Измеряем напряжение на 3н, и регулируя R5(напряжение) добиваемся переброса напряжения от 0 до 3,5 - 5В и обратно. Не трогая R5 и изменяя напряжение вспомогательного источника в пределах 14 -16В, убедиться в срабатывании компаратора при 15В.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Vitek-49]

С регулировкой выходного напряжения закончили, переходим к регулировке макс. выходного тока (тока КЗ), точнее готовим безопасное включение и предварительное ограничение тока. От вспомогательного источника подаем 12 -14В (меньше 15В), измеряем напряжение на 2-15н, регулировкой R3 (здесь желательно применить многооборотный резистор) на 16н устанавливаем напряжение на 20 - 50мВ (не более 100мВ) меньше, чем на 15! При этом напряжение на 3н должно быть близкое к 0. Если есть осциллограф - проверяем наличие прямоугольных импульсов на 8 и 11н микросхемы и наличие импульсов на первичной обмотке согласующего тр-ра. Если есть только тестер, то на 8 и 11н около 1,5В постоянного напряжения, при отсутствии импульсов там 2-2,5В. На выводах первички вольтметр покажет 5-9В, без импульсов около 1,5В. Отключить вспомогательный источник и подключить на выход лампочку 12-24В 0,1-0,25А. (Я использую коммутаторную КМ 24В 90мА)

В сеть ЗУ включаем через лампочку 60-100Вт (я использую линейную галогенку на 100Вт, она крепче механически), лампа кратковременно вспыхивает и гаснет, лампа КМ не горит, все нормально. Подключаем к выходу ЗУ вспомогательный источник 12-15В (Через диод, катодом к + ЗУ, анодом к вспомогательному источнику). Лампочка КМ загорелась, при отключении 15В продолжает гореть - можно поздравить себя с рождением ЗУ! Проверяем выходное напряжение - должно быть 15В, при необходимости подкорректировать R5. Смело закорачиваем выход ЗУ НА АМПЕРМЕТР 10-15А. Ток должен быть не более 10А, защитная лампа не светится или едва заметно. Переменным резистором R3 устанавливаем необходимый ток ограничения (для большинства АКБ достаточно 5-6А, для больших - 10А). При отключении амперметра лампа КМ снова загорается. Регулировка закончена.

[zanny]

Ребята, я спрашивал, но никто так и не ответил, чем может быть вызван сильный нагрев R24 100Om (вариант Е)?

[motoandrey14]

Снаббер работает так, превращая энергию выброса в нагрев резистора. Мощность резистора этого, обычно, 2-3Вт. Если у тебя меньше мощность, то неудивительно, что перегревается.

Палец от 60 градусов пострадает, но для радиодеталей типа резистора трёхватного, это ничто. У него рабочая температура может быть в 2 раза выше.

Рассеиваемая тепловая мощность на резисторе зависит от номиналов С12. Уменьши C12, что бы уменьшить нагрев. Но тогда, возможно, выброс будет больше.

[zanny]

резистор 2Вт, С12 1n. Спрашиваю потому, что на другой зарядке такой-же двухватный резистор можно при нагрузке можно потрогать пальцем, а на этой через минуту на ХХ уже идет запах.

[Кт361]

Сгорел импульсный блок питания 12В 20А , выгорели два трназистора D209L ( биполярные) ну и по мелочи резисторы в обвязке. Что хотел бы сделать с минимальными переделками-поставить полевые,так как не нашел адекватную замену в своем хламе,а покупать биполярные не хотел,да и не хвалят их ,все таки полевые есть где взять и они поменьше греются ( так мне кажется. ) Обвязка транзисторов очень похожа на эту схему http://forum.cxem.net/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=307754 тоже стоит 494 с тгр ,в общем схема есть. Теперь вопрос-можно ли на этой печатке переделать на полевики или не пудрить нос и купить биполярные и восстановить как было. Ах да-хотел бы конечно добавить регулировку по напряжению и току,но это в идеале. Или ваять новую печатку и собирать заново блок питания? Пару фото для ознакомления-вдруг кому на печатке что пригодиться...

[Vslz]

...на другой зарядке такой-же двухватный резистор можно при нагрузке можно потрогать пальцем, а на этой через минуту на ХХ уже идет запах

При ХХ на первичной обмотке трансформатора возникают паразитные колебания (звон), который давится снаббером. Под нагрузкой звона обычно нет - нагрев резистора меньше. Различие между двумя ЗУ может быть в величине тока граничного режима дросселя (на вторичной стороне). Если ток в дросселе прерывается из-за недостаточной L дросселя, на первичке будет звон => нагрев снаббера. Это ответ на вопрос.

...не пудрить нос и купить биполярные и восстановить как было

Однозначно. Полевики здесь совершенно не годятся, только всё испортите.

[Кт361]

А с регулировкой стоит заморочиться? Почемуто Старичок не стал делать глубокую регулировку по напряжению, может быть с биполярниками не стоит рисковать?

[Drevnii]

ЗУ не нужна глубокая регулировка напряжения, поэтому Старичок сделал ограничение конца заряда ( по напряжению) с поправкой на сезонность.

[_VN_]

Зарядное устройство должно иметь достаточную надёжность и поэтому для сообщения #235 этой темы есть замечания по монтажу элементов печатной платы:

1. Выводы элементов, по возможности, отрезаются выше обычной высоты и должны быть загнуты для повышения прочности соединения вывода с платой;

2. Большие электролитические конденсаторы и трансформаторы должны прижиматься к печатной плате отрезками провода Ф=1 мм, концы которого со стороны пайки загибаются и припаиваются к общей шине платы;

3. Плата заливается слоем компаунда или лака.

[kotenok]

Ну прям расписал, кто как хочет- так и ******, и попробуйте меня не поддержать.

[zanny]

Если кому интересно, по посту #2282 http://forum.cxem.ne...80#comment-2368651, проблема оказалась в ШИМ.

Заменил и свисты пропали.

[BARS_]

Доброго времени суток.

У меня такой вопрос. Нигде не могу найти информацию на счёт управляющего трансформатора ( а может неправильно ищу). Есть ли в них отличия для AT и ATX БП?

[войтов]

отличия в цоколевке могут быть

[BARS_]

Ну это понятно. А обмотки же одинаковые у них?

[Vslz]

Нет, не одинаковые ...Вот здесь приведена масса вариантов трансформаторов управления, все различаются числами витков и их соотношением. 1 виток ПОС на самом деле представляет собой 2 витка. На что эти вариации влияют - отдельный разговор.

[BARS_]

Я думал, там все проще

[BARS_]

А есть где-то информация по расчету управлющих трансов? Допустим мне надо для БП по схеме ATX, силовики - классические биполяры и частота 30-50 КГц. Витков же там мало, проще за пол часа намотать самому то, что надо, а не бегать пол дня по мастерским в поисках...

Изменено 31 марта, 2016 пользователем BARS_

[VasVas]

за пол часа намотать самому то, что надо, а не бегать - Мотай. Никаких проблем. Хоть на кольце, хоть на Ш, хоть на ЕЕ - без зазора. Соотношение 4 : 1. (2 Х 36 - 2 Х 9 + 2 или 2 Х 40 - 2 Х 10 +2). Я то же, когда первые З/У делал, заморачивался с переходным трансформатором. Потом намотал один, другой, попробовал на кольце. десятки намотал, все хорошо работают. Только одно требование - хорошая изоляция обмотки "верхнего" по схеме ключа. П/П у меня своя, меньшего размера, с модулем управления, который я проверяю, настраиваю частоту отдельно. Все П/П сохранил на компе, и прежние, по варианту "С" и последние - "Е". С одним электролитом на горячей стороне и с двумя.

[Vitek-49]

Вопрос к бывалым. Как правильно заряжать батарею из двух последовательно соединённых аккумуляторов по 12В?

1. Раздельно каждый своим зарядником по 14,5-15В.

2. Одним зарядником с напряжением 29-30В и подключением к +24В и массе.

3. Одним зарядником с тем же общим напряжением и отводом от средней точки (что-то типа 0-12-24В или -12В - 0 - +12В) с подключением средней точки зарядника к средней точке батареи.

Теоретически первый вариант самый правильный, но иметь два зарядника как то не радует.

Как лучше сделать с одним?

[BARS_]

за пол часа намотать самому то, что надо, а не бегать - Мотай. Никаких проблем.

Спасибо огромное за информацию Мотать же все обмотки в одном направлении?

Изменено 31 марта, 2016 пользователем BARS_

[soacera]

Вопрос к бывалым. Как правильно заряжать батарею из двух последовательно соединённых аккумуляторов по 12В?

Теоретически первый вариант самый правильный, но иметь два зарядника как то не радует.

Как лучше сделать с одним?

все три пункта правильны, но клемму автомобиля+ лучше откинуть во время заряда. самый лучший способ- либо два зарядника, либо зарядник со средней точкой и отдельной регулировкой для каждого аккумулятора. можно и просто два аккума соединить и дать +28 вольт, но тут есть подводные камни. Например если возраст и\или состояние аккумов разное- то один может недозарядиться (что еще более-менее терпимо) а второй получит перезаряд. Перезаряд для автомобильных стартерных батарей крайне вреден.